Ciao a tutti. Sono a pena rientrato a casa perch? la mia GTR mi ha lasciato a piedi e volevo sapere cosa pensavate potesse essere. Avevo riscaldato la vespa 5 minuti in parcheggio, l'avevo lasciata accesa. Poi sono partito. Ero sui 60 Km/h e in 4^ marcia quando improvvisamente ha sussultato rallentando e moi emettendo rumori metallici. Ho provato a rimetterla in moto ma la pedalina (o il pistone, non so) va a scatti poich? gratta su qualcosa di ferro. In pi? se giro il volano con le mani questo sembra far grattare qualcosa sul ferro. Penso abbia grippato. E' cos??
P.S.: aggiungo che la miscela era leggermente grassa e che ho faticato per portare le marce dalla 4^ alla prima poich? la manopola risultava dura
Qui devo cambiare albero motore, vero? Quanto costa? Pu? la vespa aver subito ulteriori danni in seguito a questa rottura?
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Inserito il - 11/05/2007 : 18:34:52
Cavolo!! non avevo mai visto una cosa simile!! Sicuramente devi cambiare l'albero.. Non penso che ci possano essere altri problemi.. Il problema ? uno ed ? evidente!!!
Buon Lavoro WILD!!
Ciao Nelson
Io Jane tu VESPA!!
VESPA, per muoversi nella JUNGLA cittadina.
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Inserito il - 11/05/2007 : 18:50:58
boia mamma mia mai vista na roba cos? sucede una volta nella vita di vedere queste tragedie anche perchj? un albero motore costa un casino
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Inserito il - 11/05/2007 : 19:28:49
cavolo!!!!!!!!!!!!!!!!ma cosa ci hai fatto? anche a me era successo,quando aveva vinto l'italia un furbo mentre ero fermo col motore acceso mi ha infilato una bandiera nella ventola e i risultati sono come i tuoi!!!!!! io avevo approfittato x metterci un albero nuovo anticipato
___ (°_°)
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Prov.: Treviso
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Inserito il - 11/05/2007 : 20:02:42
2 giorni che la Vespa vibrava ad alti giri.... Non so come sia successo. Non riuscivo a capire cosa stesse succedendo. Poi oggi il blocco improvviso. Credo che il problema sia dovuto ad un difetto dell'albero. Ha 5900 Km. E' incredibile, quando si ? fermato segnava 5900,1 Km! Adesso la difficolt? sta nel reperirlo. Voi sapete indicarmi qualche sito o qualche negozio che ne abbia?
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Inserito il - 11/05/2007 : 21:14:13
alla piaggio dovrebbero averlo..... ti sconsiglio di comprarlo su e bay.. rischi di trovarti una biella dritta come un serpente
___ (°_°)
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Inserito il - 11/05/2007 : 21:26:53
Ma la biella non si leva dall'albero?
Indicativamente mi hanno detto 135 ? non dalla Piaggio ma da un rivenditore della zona
PS Non ho mai smontato il motore ma mio padre lo conosce a occhi chiusi.
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Inserito il - 11/05/2007 : 22:00:37
Si, la biella si pu? levare dall'albero ma ? un lavoro mastodontico, bisogna essere un meccanico con i contro****** per poter fare un lavoro del genere.. Bisogna avere anche una pressa..
Cmq sia penso che tuo padre allora non abbia problemi a montare un'albero!!
ciaoooo
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Inserito il - 12/05/2007 : 06:31:37
Grazie delle vostre risposte. Una cosa per? ancora non mi ? chiara... Ma come ha fatto a rompersi? Difetto di fabbrica? Oppure pu? essere il volano imberlato o montato male?
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Inserito il - 12/05/2007 : 07:21:09
Citazione:Messaggio inserito da WILDWOLF
Grazie delle vostre risposte. Una cosa per? ancora non mi ? chiara... Ma come ha fatto a rompersi? Difetto di fabbrica? Oppure pu? essere il volano imberlato o montato male?
A me ? sucesso la stessa cosa su una ET3, per? io avevo fatto anticipare l'albero quindi ho dato la colpa alla sbilanciatura del'albero, per? il mio aveva ceduto di schianto senza dare nessun sintomo, probabilmente il tuo albero era diffettoso, dalla foto si vede che la crepa cera gi? da prima della rottura (vedi il colore diverso)l'albero rotto era originale???
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Inserito il - 12/05/2007 : 14:09:01
S?, anche mio padre ha detto che era gi? crepato. Infatti le vibrazioni le sentivo sempre di pi? man mano che correvo.
Una cosa... Il mio albero per quali modelli va bene oltre che per il GTR?
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boia cane (per non dire altro).....casi cos? ne ho visti pochi. Il volano aveva alette rotte? Qualche cosa legata allo sbilanciamento, o i cuscinetti di banco andati a farsi fottere.....
Comunque cerca su ebay un buon albero nuovo corsa 57 (come l'originale)....cuscinetti di banco nuovi C4 (se hai difficolt? a reperirli contattami che te li mando io)
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Inserito il - 13/05/2007 : 13:54:48
Grazie, ti far? sapere poich? tra poco apro tutto! Vi far? vedere altre foto. L'albero del GTR per quali altri modelli va bene?
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Inserito il - 13/05/2007 : 16:45:06
Ragazzi ho appena scoperto di avere la vespa completamente elaborata Polini
Ecco perch? mio padre diceva che era tanto briosa!
Ho difficolt? nello smontare la frizione ed i pignoni delle marce, come si fa?
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Si ? fermata improvvisamente....
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Inserito il - 11/05/2007 : 15:56:28
Adesso la difficolt? sta nel reperirlo. Voi sapete indicarmi qualche sito o qualche negozio che ne abbia?
Difetto di fabbrica? Oppure pu? essere il volano imberlato o montato male?
