Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci! Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever - problemi alla frizione
Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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incasinato
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Inserito il - 10/05/2007 : 22:32:25  Mostra Profilo
salve a tutti
posseggo una px 150 del 1981 e mi dà tante soddisfazioni ma anche tanti problemi.
l'ultimo è che a folle regge il minimo ma se inserisco la marcia si spegne.
mi hanno detto che devo tirare un pò il filo della frizione ma non so qual'è e come si fa.
mi farebbe un piacere enorme se qualcuno mi mandasse un'immagine di vespa con l'indicazione del filo e le istruzioni per tirarlo un poco.
lascio anche la mia email: axel983@inwind.it
vi prego aiutatemi
grazie

vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 10/05/2007 : 22:39:46  Mostra Profilo
c'è un registro un po dopo il numero del motore.lo riconosci perche è l'unico filo che passa sotto il blocco

vespa,100% pura leggenda
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incasinato
Nuovo Utente



4 Messaggi

Inserito il - 10/05/2007 : 23:08:16  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da vespa 125 et3

c'è un registro un po dopo il numero del motore.lo riconosci perche è l'unico filo che passa sotto il blocco



scusa puoi parlare un pò più semplice?
ma non ho ben capito: il filo da tirare sta vicino al motore o stesso sotto la frizione?
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vespapx
Utente Medio

De André

Città: Reggio Emilia


127 Messaggi

Inserito il - 10/05/2007 : 23:19:06  Mostra Profilo
mettiti sul lato dx della Vespa, giri a sx il manubrio e tiri la leva della frizione tante volte con la mano dx così riesci a piegarti un po' e vedere sulla parte inferiore del motore qual'è il cavo giusto.
dopo averlo trovato sviti un po' il registro

VespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespa
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incasinato
Nuovo Utente



4 Messaggi

Inserito il - 10/05/2007 : 23:39:08  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da vespapx

mettiti sul lato dx della Vespa, giri a sx il manubrio e tiri la leva della frizione tante volte con la mano dx così riesci a piegarti un po' e vedere sulla parte inferiore del motore qual'è il cavo giusto.
dopo averlo trovato sviti un po' il registro


ho provato oggi a fare cosi ma mi sembrava che nessun cavo si muovesse.
domanda fondamentale: cosa è il registro?
dove è la vite per svitarla
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vespapx
Utente Medio

De André

Città: Reggio Emilia


127 Messaggi

Inserito il - 11/05/2007 : 10:30:34  Mostra Profilo


Immagine:

44,02 KB


ho fatto una foto meglio che riuscivo: guardando la Vespa da sotto trovi 4 cavi, due sono distanziati l'uno dall'altro di pochi cm e si infilano tutti e due nel selettore cambio, sotto al copri volano.
Gli altri 2 sono: uno quello del freno posteriore (e puoi capire qual è premendo ripetutamente il pedale) l' ultimo che rimane, per esclusione è quello della frizione, indicato in giallo nella foto, per tirare la frizione devi SVITARE con una chiave (da 8 o 10 adesso non ricordo) il registro indicato in verde di qualche giro, poi avviti il particolare in rosso ma non troppo forte sennò frantumi il filetto.
per sapere di quanto svitare il registro devi fermarti quando rimane solo 1cm circa di gioco alla leva della frizione dalla posizione di riposo.
utenti più esperti di me mi correggano se ho detto castronerie

VespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespa
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vespapx
Utente Medio

De André

Città: Reggio Emilia


127 Messaggi

Inserito il - 11/05/2007 : 10:32:57  Mostra Profilo
non riesco ad uplodare la foto, proverò più tardi

VespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespaVespa
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incasinato
Nuovo Utente



4 Messaggi

Inserito il - 11/05/2007 : 10:52:00  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da vespapx

non riesco ad uplodare la foto, proverò più tardi



ciao
sul primo mio post c'è la mail, puoi mandarla lì
grazie
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 11/05/2007 : 21:35:53  Mostra Profilo
sotto al motore passano 2 guaine:una è molto spessa ed è del freno posteriore l'altra è del filo della fizione

vespa,100% pura leggenda
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