significa fare in modo che i travasi del nuovo cindro ( elaborazione) essendo più grandi, si adattino perfettamente alle scanalature sul carter, che quidi vanno allargate. Per farlo bisogna smontare tutto..
prendere la guarnizione di carta della base del cilindro e appoggiarla sul carter, segnare quindi la parte da asportare, poi con molta, ma molta attenzione, cominciare a limare, perchè si assottilia molto il bordo e c' è il rischio di forare il carter..
in giro nel forum ci sono delle foto del lavoro fatto da altri, altrimenti le trovi anche sul sito Vespaforever, non ricordo se sezione "Vespa fai da te" o "foto live"
Gianluca http://www.vespaforever.net google? no grazie! Per le ricerche io uso yahoo! e chi non Vespa in compagnia...
curiosita!!!!!
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Inserito il - 01/05/2007 : 20:53:15
