mi consigliate di sostituire i filtri vari e le guranizioni o posso tenere quelli presenti e pulirli?e le spillo come faccio a capire se va bene (cioè se non è troppo usurato)?
grazie ciao
Vespaforever!! Fra poco ritornerai a luccicare di rosso anche te mia vecchia 50 special!!!
Se intendi la guarnizioni del motore vanno cambiate tutte, idem per i filtri. Lo spillo conico ha l'estremità in gomma: quando lo spillo è buono la parte in gomma deve avere la forma a piramide perfetta, senza segni. Comunque, visto il prezzo, lo cambierei in ogni caso.
Quanto può costare? Un kit di guarnizioni costa meno di 10 euro; Le spille coniche le pagavo 1000 lire, metti che ora costino 1 euro; Per filtro non ho capito a quale fai riferimento. Se ti riferisci a quello dell'aria non va cambiato ma solo pulito.