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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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nico.ch
Nuovo Utente



42 Messaggi


Inserito il - 03/04/2007 : 20:05:19  Mostra Profilo
ho appena cambiato la crocera alla mia Vespa hp(motore 125 con cambio monofilo) perche' saltavano le marce, purtroppo continuano a saltare(addirittura ora salta anche la quarta)!!
la crocera e' originale piaggio e il motore s' stato montato ok,
suggerimenti?

vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 03/04/2007 : 20:15:14  Mostra Profilo
crociera sbagliata, ingranaggi montati al contrario, ingranaggi con sede dente crociera smangiato....tante cause

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Luigi
Utente Senior

my hp

Prov.: Caserta


1065 Messaggi

Inserito il - 03/04/2007 : 20:35:08  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Luigi
si i motivi potrebbero essere tanti verifica quello che ti ha detto vespa 90......ma ste marce che saltano sempre mica saranno atlete

vespa... il mito da sempre
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pinotto88
Utente Senior

Lo Spaccone

Prov.: Palermo
Città: palermo


1019 Messaggi

Inserito il - 03/04/2007 : 21:07:39  Mostra Profilo
come ha detto vespa 90 avrai sbagliato la crociera...

Vespa è come dire Festa!
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 03/04/2007 : 21:24:26  Mostra Profilo
se la crocera era giusta allora sono gli ingranaggi rovinati.Devi riaprire

vespa,100% pura leggenda
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 03/04/2007 : 21:43:44  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Due le misure 50 e 50,7mm detta 51, poi la molla e le sferette...

COME SAREBBE A DIRE QUALI SFERETTE?????


Porcaputt "£$$%£%%&£$%"£$!

pugnodidadi
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 03/04/2007 : 21:54:26  Mostra Profilo
non credo che non ha rimontato le palline e la molla della crocera

vespa,100% pura leggenda
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nico.ch
Nuovo Utente



42 Messaggi

Inserito il - 03/04/2007 : 22:16:37  Mostra Profilo
ok grazie per i consigli
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50ntino
Utente Medio



161 Messaggi

Inserito il - 03/04/2007 : 22:45:07  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da vespa 125 et3

non credo che non ha rimontato le palline e la molla della crocera


Scusa ma di quali palline parli?
forse io le chiamo differentemente bhoo!!!
è così molto differente il cambio della pk 125 a quello della special?

"La Vespa è mia e ci faccio quello che mi pare"
E ricordate di non andare a grumolo delle abbadesse mi raccomando...
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 03/04/2007 : 22:46:09  Mostra Profilo
quelle due che stanno nel binarietto.L'albero dove stanno gli ingranaggi delle marce e dove sta la crocera ha un foro dove alle estremita ci sono 2 palline e in mezzo c'è una molla.Fanno fare quello scatto che senti al polso quando metti la marcia

vespa,100% pura leggenda
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zorba
Utente Medio

devil

Prov.: Sassari


188 Messaggi

Inserito il - 04/04/2007 : 01:19:41  Mostra Profilo
prova a vedere qui:


http://www.palli.it/vespa/index.htm

ti sara' sicuramente tutto piu' chiaro......

La possibilità è l'ultima chance della probabilità."
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50ntino
Utente Medio



161 Messaggi

Inserito il - 04/04/2007 : 21:00:21  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da vespa 125 et3

quelle due che stanno nel binarietto.L'albero dove stanno gli ingranaggi delle marce e dove sta la crocera ha un foro dove alle estremita ci sono 2 palline e in mezzo c'è una molla.Fanno fare quello scatto che senti al polso quando metti la marcia


Scusa vespa ET3 ma sono entrato in completa confusione...
Quì stiamo parlando di un cambio per vespa HP 125 ok non ne so molto anzi nulla!
ma di tutto questo sul cambio special non esiste una virgola o sono io ciecato?mai viste sfere e molle dentro la crociera,illuminatemi un pò grazie!

"La Vespa è mia e ci faccio quello che mi pare"
E ricordate di non andare a grumolo delle abbadesse mi raccomando...

Modificato da - 50ntino in data 04/04/2007 21:01:30
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simone8125
Utente Medio

Prov.: Venezia
Città: marghera


130 Messaggi

Inserito il - 05/04/2007 : 21:53:48  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di simone8125
50ntino per vedere le sfere e la molla bisogna smontare la crociera dall albero,si trovano proprio dentro, le sfere servono per far star in sede gli ingranaggi.Praticamente sono quelle che ti fanno sentire lo scatto sulla leva quando cambi marcia

Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!!
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 05/04/2007 : 23:23:10  Mostra Profilo
La crocera scorre sul binario dell'albero.In questo binario a una certa altezza c'è un buco che da un lato arriva all'altro.All'interno c'è una molla sulle cui estremita ci sono le famose sferette.E' un po difficile da spiegare

vespa,100% pura leggenda
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50ntino
Utente Medio



161 Messaggi

Inserito il - 08/04/2007 : 19:37:41  Mostra Profilo
Ragazzi calma e sangue freddo...
mi rispondete per favore alla mia domanda???
state parlando di un cambio special o pk????
RIPETO
STATE PARLANDO DI UN CAMBIO SPECIAL O PK???
VEDIAMO SE AVETE CAPITO!

P.S.
Per vostra informazione io scoonosco tutto quello sopra scritto per un cambio special,mai viste sfere e molle

"La Vespa è mia e ci faccio quello che mi pare"
E ricordate di non andare a grumolo delle abbadesse mi raccomando...
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 08/04/2007 : 21:46:51  Mostra Profilo
Io sto parlando della special ma credo che funziona cosi anche per le PK.

Se tu conosci tutto della special e non hai mai visto queste cose devi ripassare la materia perche ci sono

vespa,100% pura leggenda
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