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vespaforever
Amministratore
1099 Messaggi |
 Inserito il - 03/03/2007 : 12:20:47
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Benvenuto su vespaforever!
certo che si può montare,
occorrono alcune modifiche, perchè se lo monti direttamente, i rapporti sono completamente sballati e hai una ripresa enorme, ma come velocità aumenti pochissimo.
La prima cosa da fare quindi è sostituire gli ingranaggi della coppia primaria, non ricordo adesso quali, ma nelle FAQ dovresti trovare quelli più adatti,
poi se vuoi sfruttare al massimo il nuovo gruppo termico, devi raccordare il carter, lo si fa appoggiando la nuova guarnizione, segnando le parti da asportare, e quindi smontando tutto, per limarle con una fresa, ma è una operazione delicata...
puoi cambiare il carburatore con un 16/16, o un 19 se hai raccordato il carter.
Inoltre con il padellino originale è piuttosto strozzata,
o metti una siluro della Sito, ( tipo et3) o almeno una marmitta a padellino sempre Sito per la 125 primavera, così non si nota la modifica
Ricorda che la Vespa non è più omologata.. e ad ogni revisione dovrai prendere accorgimenti ( vedi vespaforever.net sezione "fai da te" ecc ecc quindi "come superare la revisione"
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Gianluca
http://www.vespaforever.net
google? no grazie! Per le ricerche io uso yahoo!
e chi non Vespa in compagnia...
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testa cilindro pistone 102cc su 50 cc possibile ?
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