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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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enricoinvespa
Nuovo Utente

DEVIL2
Prov.: Treviso
Cittā: Treviso


30 Messaggi


Inserito il - 21/02/2007 : 21:14:47  Mostra Profilo
Ciao ragazi, vi ringrazio sin d'ora per il supporto, ho due quesiti da porvi:
1) il commutatore di acensione su che cavi va attaccato??
2) Il cavetto blu va necessariamente attaccato al contachilometri?? dove esattamente e a quale scopo???
Spero di ricevere le vostre gradite risposte.
Ciao grazie
Enrico

vespaforever
Amministratore

vespaforever



1099 Messaggi

Inserito il - 22/02/2007 : 09:46:41  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di vespaforever
??? commutatore??? filo blu?
che Vespa hai?

Gianluca
http://www.vespaforever.net
google? no grazie! Per le ricerche io uso yahoo!
e chi non Vespa in compagnia...
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Cittā: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 22/02/2007 : 12:22:19  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Sulla VBB il filo blu č un prolungamento DEL VERDE CHE Vā ALLE LAMPADE!

Perchč č ovvio che tu abbia una VBB...


pugnodidadi
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 22/02/2007 : 13:26:51  Mostra Profilo
no su molti altri modelli il cavetto della lampadina del contakm č blu....
Per la sua utilitā (la lampadina se dura un minuto č tanto) ti sconsiglio di collegarlo, fagli attorno un giro di nastro isolante e lascialo penzolare nel manubrio.
Il commutatore d'accensione, tralasciando i cavi del fanale davanti (nero, marrone e verde se non ricordo male) va collegato agli altri in modo che mettendo la chiave in verticale esso chiuda il contatto della bobina a massa


le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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enricoinvespa
Nuovo Utente

DEVIL2

Prov.: Treviso
Cittā: Treviso


30 Messaggi

Inserito il - 23/02/2007 : 20:10:01  Mostra Profilo
Ciao Vespa 90, sei molto d'aiuto, allora il cavo blu lo elimino, ma dai cavi che vanno al faro ho: viola, rosa, marrone , nero...
Di contatti me ne intendo, quindi mi capisco per quanto riguarda la posizione del commutatore, voglio solo capire quali sono i cavi da interrompere... devo passarne un'altro??? dal comando del manubrio?? ed eventulamente dove posso collegare la massa???
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cicciokapano
Moderatore

Vespa 50 R

Prov.: Torino
Cittā: Eporedia


1577 Messaggi

Inserito il - 24/02/2007 : 19:55:41  Mostra Profilo
La massa va collegata ad uno dei bulloni che tengono la piastra per le guaine nello sterzo.
Il mio GL ce l'aveva collegata li.
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