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jonpd
Utente Normale


Prov.: Padova
Città: padova
99 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2007 : 23:37:11
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qualcuno è in grado di spiegarmi semplicemente e chiaramente cos'è lo squish? perchè l'ho gia letto ma non capisco una cippa.. grazie
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Freegiox
Nuovo Utente

20 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2007 : 18:22:37
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Lo squish e' la forma che si definisce tra il cielo del pistone e la testata del motore. Con dei calcoli precisi si puo' conformarla im modo da migliorare al massimo l'affluenza dei gas freschi contro la candela, che e' il luogo dove avviene la scintilla che deve essere nella condizione di poter bruciare nel minor tempo possibile e nella maniera migliore i gas al fine poter garantire la resa massima. |
Una sola passione.. la Vespa! www.vesparestauro.it |
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jonpd
Utente Normale


Prov.: Padova
Città: padova
99 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2007 : 18:41:40
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ok ma si può modificare in qualche modo o bisognerebbe cambiare la forma della testa? perchè leggevo che c'erano dei piccoli accorgimenti che potevano migliorare il rendimento............... |
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ComiVespa
Utente Medio
 

Prov.: Milano
Città: Abbiategrasso
357 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2007 : 20:46:44
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L’ area di squish è la “parte” della testata in cui i gas entranti nel cilindro passano per arrivare alla candela ed essere poi combusti. Ha una sezione tronco-conica e tra la parte interna e quella esterna, ci sono pochi decimi di mm. La parte interna è più vicina alla candela al fine che i gas possano arrivare più rapidamente a quest’ultima, per poi dar via alla combustione.
C’è da considerare inoltre che a seconda dell’inclinazione di questa parte, il rapporto di compressione varia in modo palese. Una testata con uno squish basso, privilegerà l’allungo, mentre se fosse alto, per forza di cose, tenderà ad aumentare la ripresa e la coppia ai bassi regimi.
Ciao |
***COMI***
chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no) |
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il windsurfer
Utente Medio
 

Prov.: Pordenone
Città: zoppola
123 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2007 : 17:41:10
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| lo squish è la distanza tra il cielo del pistone al PMS e la testa. per calcolarla, basta inserire dentro al foro della candela un filo di stagno piegato a L. poi col calibro si misura lo spessore del filo, e il gioco è fatto. per modificare il valore dello squish o si toglie parte del cilindro dall'alto verso il basso oppure si tornisce la testa (rispettivamente x diminuirlo e per aumentarlo). |
se vedi la paletta apri a manetta (con la vespetta!!!) |
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