Dopo aver compresso il pacco frizione con un morsetto da falegname, ho svitato il dado centrale, poi ho mollato il morsetto e la frizione mi si è spacchettata, rimanendomi solo la calotta con i sei denti sull albero primario attaccata alla campana. Visto che non ho l'estrattore necessario come posso fare a smontare l'ultimo pezzo della frizione? (50 special) Grazie Luca
Prendu un bel cacciavite a taglio, lo ficchi tra la campana della frizione e la primaria e sferri un bel colpo deciso (senza esagerare però) con un martello, dovrebbe venir via subito.
Per la prossima volta: la frizione va prima tolta dal motore e poi, come dici tu, spacchettata, altrimenti rischi che qualcosa ti possa cadere giù nel motore.