Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci! Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever - ts 125..notizie...targarla...colori..
Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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ale79tr
Nuovo Utente

Città: terni


7 Messaggi


Inserito il - 28/12/2006 : 21:22:20  Mostra Profilo
salve,sono un nuovo iscritto.ho comprato...diciamo quasi a regalo una vespa 125ts del 65.sta benino,ora la vorrei mettere a nuovo,essendo un autoriparatore nel poco tempo libero che ho.vi volevo chiedere come posso fare per reimmatricolare questa vespa visto che sono state consegnati targa e libretto.inoltre se sapete qualcosina su questa vespa.per esempio i colori originali e se ha un buon valore messa a nuova.

mark28
Utente Medio

Prov.: Reggio Emilia


492 Messaggi

Inserito il - 28/12/2006 : 22:26:47  Mostra Profilo
Benvenuto collega!anche io autoriparatore
Be ti conviene leggerti la sezione 9-La vespa e la burocrazia,nel riquadro a sinistra..
Per reimmatricolarla devi essere a conoscenza almeno della targa(magari da un vecchi bollo),altrimenti e' impossibile!
Potresti intraprendere la strada dell'immatricolazione come veicolo unico,ma nn farlo,uno su un milione ce la fa'.. La procedura e' lunghissima e senza certezza di risultati.
Se nn recuperi almeno il num targa,lascia perdere e nn cominciare neanche il restauro,quella vespa nn varrebbe nulla.

"Corradino D'Ascanio creo' la Vespa,e vide che era cosa buona..."
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SVPX
Utente Medio

Logo V.C.

Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


274 Messaggi

Inserito il - 28/12/2006 : 22:57:32  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di SVPX
Siamo sicuri che la TS sia del 65?

Un ragazzo su uno scooter o su una moto "gira", un ragazzo su una Vespa...SFILA!
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gedi
Utente Medio



128 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 08:10:51  Mostra Profilo
vespa 125 ts prodotta dal 1974 al 1976
la tua se del 65 e' tutt'altro che ts
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 09:10:41  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Non partiamo bene....

altro che conoscere la targa, nemmeno il modello conosci di quella vespa!

Una foto serve e subito, poi si vedrà, ma dall'idea che mi son fatto leggendo le traversie di molti, uno su mille ce la fà!

Quello spero sia tu!


Per ora auguri, siamo qui per darti aiuto, incondizionato, ma è forse più difficile di quanto immagini, non lo dico per demoralizzarti, ma solo perchè tu possa valutare bene...

pugnodidadi
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Peo89
Moderatore

elvis

Città: Zena


1007 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 12:09:28  Mostra Profilo
le date sono messe a caso??
tra gedi e ale79tr eh eh eh

cmq vespa 125 t.s. dal '75 al '77/'78
28.703 esemplari
primi 15.000 motore vecchio tipo, cuscinetti di banco a sfere ecc
ultimi es. motore del p125x
colori: chiaro di luna met.- rosso katmandu - biancospino - verde(secondo vespatecnica vol 3)

ottima vespa

manda una foto

cià
cià

...E DIRE CHE C'è ANCORA GENTE CHE CREDE CHE IL PK SIA UNA !!

Son zeneize risorrèo, strinzo i denti e parlo ciæo !

TODAY AND TOMORROW, ONLY t.s.
Nessun fenomeno al mondo può impedire al sole di risorgere.
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 12:47:21  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Confermo il verde....

che era scuro e si chiama "vallombrosa" più esattamente NON era il verde Ascot della 150 sprint veloce e della GTR , ma più scuro, esistono anche alcuni esemplari di special 3^ serie a 4 marce dal 1975 al 1978 "serie regolare non migliorta precedente il 79" di quel colore, non riportato su vespatecnica, il rosso katmandù è in realtà un terra di siena più scuro del rosso arancio 840 della special 4m dal 78 al 82 (serie migliorata) che lo montava di serie su pochi esemplari e in modo esclusivo, lo sottolineo, in quanto la somiglianza tra i due colori potrebbe indurre a confusione e/o errori, la t.s. è solo katmandù...



ecco una t.s, in verde Vallombrosa (abbazia Toscana di San Giovanni Gualberto patrono del Corpo Forestale dello Stato, ci son stato, i boschi di vallombrosa confermo essere di quel colore).

E' sottinteso che quella t.s. in foto è originale al 100% e non saprete mai dove si trova, l'ho presa di punta se è in vendita la prenderò....


VESPA ARCOBALENO

pugnodidadi

Modificato da - poeta in data 29/12/2006 12:56:28
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ale79tr
Nuovo Utente

Città: terni


7 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 13:24:50  Mostra Profilo
grazie delle risposte.è del 65 sicuro.io ho una visura dell'aci che l ha fatta chi mi da la vespa,penso sia una copia del certificato di proprietà dell'epoca perche ce scritto i proprietari ,i cambiamenti di residenza,da chi è stata comprata e il prezzo .la targa però non figura,infatti strano,pero il foglio della demolizione è illeggibile.su modello sembra ts pero non sono sicuro,si legge male.comunque ha il faro piccolo e la sella lunga.appena la porto in officina faccio delle foto
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ale79tr
Nuovo Utente

Città: terni


7 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 13:30:43  Mostra Profilo
possibile t5??esiste??
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 13:51:31  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
VESPA 125 SUPER anno 1965 ruote da 8" in originale manubrio della primavera, logo scudi a stemma fascia celeste p vecchio tipo...è una super, nulla di trascendente, una bella super...

la t.s. è migliore, più moderna certo, ma ben altra vespa....

Coma faccio a sapere certe cose?


VESPASENSO...

pugnodidadi
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mark28
Utente Medio

Prov.: Reggio Emilia


492 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 14:00:30  Mostra Profilo
Hai il foglio della demolizione!sei salvo! informati dove e' stata demolita e vola subito la!!loro hanno sempre un registro dove annotano i dati del veicolo "demoliente" (obbligo di legge) e fatti dare il numero di targa. Cosi' potrai reimmatricolarla!
Vola Ale79tr,volaaaaaaaa!!!!!!!

"Corradino D'Ascanio creo' la Vespa,e vide che era cosa buona..."
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ale79tr
Nuovo Utente

Città: terni


7 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 14:04:45  Mostra Profilo
ok quindi è una super.secondo te...ne vale la pena restaurarla?sta benino,niente ruggine.tutti i pezzi originale.la prendo intorno alle 150euro massimo.una riverniciata sicuramente,ma comunque prima proverei a fare l'immatricolazione.poi se vatutto ok la metto a nuovo con calma.te cosa faresti al posto mio??
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ale79tr
Nuovo Utente

Città: terni


7 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 14:05:39  Mostra Profilo
ok quindi è una super.secondo te...ne vale la pena restaurarla?sta benino,niente ruggine.tutti i pezzi originale.la prendo intorno alle 150euro massimo.una riverniciata sicuramente,ma comunque prima proverei a fare l'immatricolazione.poi se vatutto ok la metto a nuovo con calma.te cosa faresti al posto mio??
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repollo
Utente Medio

vesoa

Prov.: Frosinone


271 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 14:09:15  Mostra Profilo
prendilaaa!!!

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ale79tr
Nuovo Utente

Città: terni


7 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 14:17:41  Mostra Profilo
infatti da quello che la prendo,un mio vicino di lavoro(un ignorante)l ha presa per fare un piacere ad uno che gli dava fastidio.dopo anni ha visto un bollo attaccato e nel 2000 l'ha portato all'aci e gli hanno fatto una visura.è stata pagata 130000lire all'epoca questa vespa.questa mattina ho provato ad andare all'aci...ma una fila mostruosa!!!
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 29/12/2006 : 14:56:03  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Contachilometri fondo scala 110, è lei....

Allora nel 1965, ogni vespa era più bella di quella 125, oggi dopo oltre 40 anni anche lei "il brutto anatroccolo di casa Piaggio" si riscatta, d'altronde allora era dura allora competere con le 180 Rally, le Sprint 150 e le ancoar nuove e numerose VNB e VBB, anche le SS non scherzavano, tra i giovani la nuova 50N spopolava, la "nuova 125" emetteva i suoi primi vaggiti, di lì a poco sarebbe arrivata la PRIMAVERA....

pagine storiche di un mondo che vive e pulsa ancora, un mondo ostinato che non cede il passo e vive di passione....

Una Vespa non può morire....

Un MITO non conosce fine.


VESPAFOREVER

Gianluca lo ha detto, mai parole furono più sentite.


PDD

pugnodidadi
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