allora, ho verificato quando vado in giro dal venturi esce un poco di benza passa il filtro (che e' una rete di plastica) e finisce in giro.. poi con il tempo esce dal buco da dove si regola la vite aria, e scola giu' per il carter.. non ci sono perdite da vaschetta, o altro e il serbatoio e' stretto a morte :D
dipende dal carburatore.. il mio dovrebbe avere solo la vite aria e non miscela quindi se avviti ingrassi se sviti smagrisci. ad ogni modo, il mio mecca dice che "non sembra originale" forse nel 60 qualcuno ha montato pezzi 180 perche' sono leggermente piu' grossi dei polini 175 che si trovano oggi.. ecco perche' disintegro tutte le 125 e 150 odierne..