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 Discussione  |
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benderino
Utente Medio
Città: roma
302 Messaggi |
 Inserito il - 14/12/2006 : 18:11:16
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scusate ma io, sul mio bel carterino originale vespa special, posso montare qualsiasi cilindrata?
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ex-NRGista
Moderatore
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2006 : 18:14:23
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| Sì, ma se è un 90, un 100 od un 125 cc originale Piaggio dovrai cambiare albero motore, in quanto ha una corsa più lunga rispetto all' albero del 50. |
Meglio una oggi che una domani.
Buona Vespa
Ex-NRGista |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2006 : 19:24:35
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Citazione:
Messaggio inserito da ex-NRGista
Sì, ma se è un 90, un 100 od un 125 cc originale Piaggio dovrai cambiare albero motore, in quanto ha una corsa più lunga rispetto all' albero del 50.
Non è così: fino a una cilindrata effettiva di 112cc si può mantenere l'albero originale corsa 43. I kit in questione hanno alesaggio 57,5 mm.
L'unica eccezione è il 90cc a corsa lunga della "vespa 90" e "90ss" (alesaggio x corsa 47 x 51 mm, cilindrata esatta 88cc). |
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vespa50s
Utente Medio
Prov.: Udine
Città: san daniele
280 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2006 : 19:48:18
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scusami se ti chiedo...il 112 di che marca è??
ma la cuffia mi sa che devi cambiarla...e pure raccordare i carter.. |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
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vespa50s
Utente Medio
Prov.: Udine
Città: san daniele
280 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2006 : 20:41:55
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| quale meglio tra le due??calcolando un ipotetico scarico a banana della polini??carburatore???e un'altra cosa....la velocita... |
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benderino
Utente Medio
Città: roma
302 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2006 : 22:07:57
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| che vuol dire raccordare i carter? |
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avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2006 : 22:51:05
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Citazione:
Messaggio inserito da vespa50s
quale meglio tra le due??calcolando un ipotetico scarico a banana della polini??carburatore???e un'altra cosa....la velocita...
Tutti dicono che i cilindri Malossi siano più spinti di quelli Polini, ma io ti consiglio il Polini. |
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avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 14/12/2006 : 22:54:39
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Citazione:
Messaggio inserito da benderino
che vuol dire raccordare i carter?
Significa far in modo che i travasi alla base del cilindro combacino perfettamente con quelli sul carter. Quest'operazione si compie asportando del materiale dai travasi sul carter con delle apposite fresette (dremel) ed è indispensabile per ottenere le massime prestazioni del cilindro. |
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SgomminoNava
Utente Medio
Prov.: Napoli
Città: Napoli
172 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2006 : 01:05:25
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Citazione:
Messaggio inserito da avalu
Citazione:
Messaggio inserito da benderino
che vuol dire raccordare i carter?
Significa far in modo che i travasi alla base del cilindro combacino perfettamente con quelli sul carter. Quest'operazione si compie asportando del materiale dai travasi sul carter con delle apposite fresette (dremel) ed è indispensabile per ottenere le massime prestazioni del cilindro.
Bravo avalu hai colto in pieno sono d'accordo con te.... TUTTI SN BRAVI A PAROLE...ma a farlo è più complicato... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2006 : 09:14:10
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Bisogna che apra uno dei motori e faccia una FAQ dettagliata su come si raccordano i travasi sui carter e come si anticipano gli alberi....
Per ora una vecchia foto, il motore è quello della ZANTOM 1 di ZàZà, potrete vederla in foto in sezione restauri al topic "il restauro della 50 special" ovviamente anche lei tocca gli 80Km/h....
Si noti sul carter in basso la svaatura ottenuta semplicemente con una lima di apertura del terzo travaso in corrispondenza del pollice che tiene il cilindro.
VESPASERVICE |
pugnodidadi |
Modificato da - poeta in data 15/12/2006 09:16:04 |
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avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2006 : 10:29:55
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Citazione:
Messaggio inserito da SgomminoNava
Bravo avalu hai colto in pieno sono d'accordo con te.... TUTTI SN BRAVI A PAROLE...ma a farlo è più complicato...
Ma mi spieghi che diavolo vuoi da me?..che problemi hai? |
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SgomminoNava
Utente Medio
Prov.: Napoli
Città: Napoli
172 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2006 : 12:57:37
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| Niente problemi mi sei solo un pò antipatico... |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2006 : 14:31:40
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Ragazzi quello che ho detto nell'altro topic vale anche qui.
Se continuerete ad inserire post inutili come questi sarò costretto a cancellarli.
Fate i bravi, su... |
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Principe Mezzosangue
Utente Medio
Prov.: Lecce
192 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2006 : 22:29:39
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Tutto quello che vuoi Carlo,ma che razza di uscite sono quelle in un forum?!?! sono tutti bravi a parole o mi sei solo un pò antipatico...
Avalu è uno degli user più anziani di questo forum e merita rispetto e tra l'altro ha molti anni di esperienza vespistica addosso!!!
Se sa come si raccordano i travasi una risposta come quella di SgomminoNava è totalmente fuori luogo!!!
Prendi provvedimenti con colui che ha iniziato,non con colui che si è difeso! |
Meglio una vespa oggi che uno scooter domani!!! |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 15/12/2006 : 22:58:34
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| Fino a quando non si uccidono... |
vespa,100% pura leggenda |
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Discussione |
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dubbio cilindrata
Forum Bloccato
) e della Malossi.