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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 12:59:26  Mostra Profilo
Ti ho già detto che quello è un punto di partenza, poi devi allargare ancora e rifinire tutto con carta vetro dopo aver reso i travasi simmetrici...a volte contano più le parole delle foto.
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SgomminoNava
Utente Medio

Prov.: Napoli
Città: Napoli


172 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 13:02:42  Mostra Profilo
lo so a parole e facile....ma a farlo senza danneggiare nulla nn mi sembra facile...cmq vorrei sapere se i travasi sul carter sn piu grossi di quelli del cilindro a cosa si va incontro?ciao grazie delle risposte amici...ciao ciao
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 14:01:31  Mostra Profilo
Non si va incontro a niente tanto poi verranno chiusi dal cilindro.

X chi odia la 24/61 sui corsa corta.10 anni fa mio padre aveva messo il 102 DR(senza raccordare i travasi perchnè sono uguali) e la campana 24/61 e la tirava.Adesso monta il motore identico e la stessa campana.E la tira.Non fino ala limite ma la tira molto bene.Morale della storia:la 24/61 su i motori corsa corta va bene.

Ma comunque va a gusti.Non mi accanisco con quelli che hanno le marce corte.Montatele pure se vi piacciono,io non obbligo nessuno

vespa,100% pura leggenda
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 14:15:25  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Questa storia del rapporto primavera con il 102 comincia a farsi seria...

per ora tralasciamo, tanto poi a primavera il 102 rapporti lunghi lo faccio davvero, credo che forse riesco a tirare quella 4^ fino la massimo dei regimi, se così non fosse....

poco importa ho sbagliato!

E imparato qualcosa.

Oppure l'ennesimo cento da cento all'ora, come sempre e come al solito senza rodaggio!


CENTOCONLEPALLE!

pugnodidadi
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 14:24:03  Mostra Profilo
Però un motore polini con travasi allargati la tirerà sicuro

vespa,100% pura leggenda
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Carlo75
Moderatore

logo moderatori



662 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 15:02:46  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da SgomminoNava

Ma i travasi devo farli dritti giu o di lato?
credo di lato comunque ditemi voi!!



Per quanto riguarda i travasi puoi farli ad esempio come quelli di questa foto che non sono male a mio parere:

[URL=http://imageshack.us][/URL]

Quanto al discorso della rapportatura, non aggiungo più nulla...a dire la verità non hao più voglia di ripetere per l'ennesima volta le stesse cose! (spero che apprezziate la franchezza...)

Ciao e buon lavoro
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SgomminoNava
Utente Medio

Prov.: Napoli
Città: Napoli


172 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 20:17:37  Mostra Profilo
Caro carlo 75 finalmente ti ci intrometti anke tu...perfetto i travaso ke ho fatto vanno benissimo perkè li ho raccordati un po di piu e vanno bene come in foto praticamente secondo me la rapportatura è buona...sn altri ke dicono kazzate..io ascolto te perkè so ke sei ingamba...bene appena avrò fatto posto una foto della mia vespetta....ciao e graziiiieee
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SgomminoNava
Utente Medio

Prov.: Napoli
Città: Napoli


172 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 20:21:40  Mostra Profilo
carlo un'altra cosa vorrei sapere se i cuscinetti di banco, anzi no tutti i cuscinetti se sono uguali alla special siccome io ho una pk 50 s ke praticamente di diverso ha solo il volano elettronico senza puntine e comunque il collettore del carburatore a me è a due buchi..nn 3 come la rush...ciaooooo attendo risposte
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SgomminoNava
Utente Medio

Prov.: Napoli
Città: Napoli


172 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 20:24:16  Mostra Profilo
Mi è venuto in mente un dubbio..l'albero motore quando gira deve essere silenzioso oppure deve fare un certo rumorino..a me fa un pikkolo rumore...ma nn esagerata..un ssssssr nn esagerato comunque....
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 20:24:35  Mostra Profilo
Sgommino i tuoi travasi in foto fanno schifo (scusa il termine), perchè sono uguali agli originali, ti ho detto prima che dovresti leggere attentamente le cose che ti vengono consigliate anche se non ci sono foto.

La foto di Carlo è ottima come profondità, anche se si possono allungare un altro po', poi dipende da come hai lavorato il cilindro, certo a carter chiusi è difficile controllare che combacino perfettamente.


La 24/61 su un 102/112 mi sembrà veramente un'assurdità.
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SgomminoNava
Utente Medio

Prov.: Napoli
Città: Napoli


172 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 21:02:26  Mostra Profilo
allora innanzitutto avalu leggere ha sempre fatto bene quindi fallo...kosi li ho appena fatti come quelli di karlo!!!!nelle foto erano soltanto accennati..quindi prima di dire ke skifo leggi bene ma bene però...perkè innanzitutto è la mia prima volta nn come te ke dici e ripeto dici ke fai motori qua e la e soprattutto i consigli nn si danno kosi...in confronto a quelle sbavate ke hai fatto al tuo 112 almeno a me sono piu precisi... comunque sn un pò incazzato...dai le critiche nn si fanno kosi a kaxxo!!
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 21:42:17  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da SgomminoNava

allora innanzitutto avalu leggere ha sempre fatto bene quindi fallo...kosi li ho appena fatti come quelli di karlo!!!!nelle foto erano soltanto accennati..quindi prima di dire ke skifo leggi bene ma bene però...


Impara a scrivere in italiano allora perchè dal tuo post si capiva tutt'altro

Citazione:
Messaggio inserito da SgomminoNava

perkè innanzitutto è la mia prima volta nn come te ke dici e ripeto dici ke fai motori qua e la e soprattutto i consigli nn si danno kosi...


quand'è che avrei detto che "faccio i motori qua e là" ?

Citazione:
Messaggio inserito da SgomminoNava

in confronto a quelle sbavate ke hai fatto al tuo 112 almeno a me sono piu precisi...



ti ho già scritto prima che quei travasi non sono quelli finali, ma misi le foto perchè avevo bucato ed ero andato a fare il riporto di materiale.

Ho notato che c'è gente che per fare qualunque cosa ha bisogno di consigli e foto, e non utilizza mai l'INTUITO e il RAGIONAMENTO..si insomma il CERVELLO. Questo forum è un'opportunità per molti e lo dico anche per me stesso di scambiare e chiedere opinioni, però cercando almeno di provare a fare prima da soli, come si faceva quando non c'era Internet e ognuno si arrangiava come poteva e soprattutto usava di più la testa.

Se poi tu vuoi continuare a darti arie e a fare i capricci perchè non ti senti dire quello che vorresti ti fosse detto sei liberissimo di farlo.
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SgomminoNava
Utente Medio

Prov.: Napoli
Città: Napoli


172 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 22:56:19  Mostra Profilo
Avalu nn rispondere perkè mi dai solo fastidio.. nn ho bisogno dei tuoi sciocchi consigli... perkè almeno io nn mi vanto di quel ke faccio... nn scocciarmi.. nn mi servi a nulla .. il mio intuito va bene, molto bene,ma chiedere consiglio a gente esperte (nn te in questo kaso), mi serve molto kosi nn faccio kazzate...quindi nn rispondere a questo topic...
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SgomminoNava
Utente Medio

Prov.: Napoli
Città: Napoli


172 Messaggi

Inserito il - 14/12/2006 : 22:59:06  Mostra Profilo
e poi io prima di fare le kose alla kazzo di cane mi informo cn foto e parole perkè nn mi va di bucare e far fare il riporto a qualke meccanico perkè io soldi e tempo da perdere nn ne ho...internet è una comodità per chi usa e nn usa il cervello...quindi a questo punto OGNUNO FA QUEL KA..O ke vuole...
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SgomminoNava
Utente Medio

Prov.: Napoli
Città: Napoli


172 Messaggi

Inserito il - 15/12/2006 : 01:16:52  Mostra Profilo
Ragazzi appena potete datemi una mano nel capire se devo modificare anke la guarnizione base cilindro perkè se no mi va a coprire i travasi raccordati su carter...io gia lo fatto ditemi se ho fatto bene o no..ora la guarnizione combacia sia sul carter ke sul cilindro...
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