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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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mattia5
Utente Medio

Sword of chaos
Prov.: Rimini
Città: Rimini


116 Messaggi


Inserito il - 02/12/2006 : 21:03:29  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mattia5
Oggi ad una mostra scambio mi sono comprato il 16-16F per la Vespa.Un mio amico mi ha detto che con il 16-16F va bene solo il fitro della Polini che è impossibile da carburare,è vero?
Ho notato anche che a sinistra(visto da dietro) vicino alla parte che si infila nel collettore c'è una specie di vite con in cima un galletto di plastica di cui non sono riuscito a capire la funzione
Un'ultima domanda so già che il collettore di serie non va bene quindi devo per forza cambiarlo o basta solo (non vorrei dire una caxxata) cambiare il bocchettone?

Vespa restauro work in progress...

Modificato da - mattia5 in Data 05/12/2006 21:08:25

Peccio90
Utente Medio



377 Messaggi

Inserito il - 02/12/2006 : 21:56:58  Mostra Profilo
1) tutto è possibile

2)se è dalla parte del collettore è la vite miscela..stringendo smagrisci, allentandola ingrassi la carburazione

3)non ne ho idea
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 03/12/2006 : 10:21:21  Mostra Profilo
3) se il collettore non va bene devi cambiarlo, se cambi solo il bocchettone non risolvi niente.
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 03/12/2006 : 11:16:50  Mostra Profilo
allora, il 16-16F diciamo che è la versione "da pk" in quanto puoi montare appunto il filtro di serie del 16.10 del pk o del 16.12 dell'HP, o anche (ma te lo scconsiglio in quanto non filtra) un airbox polini.
Col filtro pk (che è come l'airbox ma con la parte filtrante) riesci benissimo a carburarla.
La vite a galletto è per la miscela al minimo, svitala di 1,5 giri
Devi comunque cambiare collettore, il bocchettone puoi tenere quello del 16.10 con stessa fascetta
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Carlo75
Moderatore

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662 Messaggi

Inserito il - 05/12/2006 : 09:41:35  Mostra Profilo
Concordo con vespa 90, usa il filtro originale in plastica della PK, vedrai che non avrai problemi a carburarlo.
Se ci dici su che motore indenti montarlo magari ti diamo anche un consiglio sui getti
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 05/12/2006 : 12:49:03  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Solo un problemino, se hai una special o 3m faro tondo, con il cavolo che celo monti il filtro originale della PK!

Se invece PK è il suo.....

pugnodidadi
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mattia5
Utente Medio

Sword of chaos

Prov.: Rimini
Città: Rimini


116 Messaggi

Inserito il - 05/12/2006 : 14:22:15  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mattia5
E quindi che filtro devo mettere?Perchè quello per il PK no va bene?
Per i getti quali dovrei mettere(è una 50 special con proma,75 DR e 18/67)?

Vespa restauro work in progress...
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 05/12/2006 : 14:37:00  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Bene allora quel carburatore puoi anche metterlo sullo scaffale, il filtro PK non entra nel pozzetto di una special....

pugnodidadi
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mattia5
Utente Medio

Sword of chaos

Prov.: Rimini
Città: Rimini


116 Messaggi

Inserito il - 05/12/2006 : 14:55:38  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mattia5
Non mi dite che ho speso 20€ per niente...Vi prego ditemi che c'è un'altra soluzione.Ma il filtro della Polini fa cosi tanto schifo?

Vespa restauro work in progress...
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 05/12/2006 : 16:05:08  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Sì fà proprio schifo, diciamo che non serve quasi a nulla, ma in questi casi....

Certo un bel 16-16 phb originale con il suo filtro a scatola per la special costa nuovo tra collettore, bicchiere, filtro e carburo qualcosa come 100 Euro, è una cifra che non tutti son disposti a sborsare, oppure, basta chiedere consiglio sul forum, dove ti dicono di portare l'originale 16-10 a far alesare in rettifica al costo di €15, diventa come il 16-16 e non devi neppure ricomprare costosi filtri aria e collettori specifici, risparmiando ulteriormente e montando con due lire un carburatore praticamente 16-16 con su scritto 16-10, senza dover nemmeno smontare il collettore dal motore! Direi il meglio del meglio, del meglio, ma dimenticavo....

Hai comprato un 16 F....

pugnodidadi
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Carlo75
Moderatore

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662 Messaggi

Inserito il - 05/12/2006 : 17:49:27  Mostra Profilo
Beh, adesso che l'hai comprato l'unica è usare appunto il filtro Polini, visto che il sommo Poeta ha testimoniato che l'originale PK non ci sta nel pozzetto special.
Cmq non è un dramma, riuscirai a carburarlo tranquillamente.

Come getti con la tua cfg e filtro polini monta un max 66-68 e min 38 o 40.

Ciao
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mattia5
Utente Medio

Sword of chaos

Prov.: Rimini
Città: Rimini


116 Messaggi

Inserito il - 05/12/2006 : 19:15:00  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di mattia5
Scusate non voglio mettere in dubbio le vostre conoscenze di "anatomia vespistica"(ci mancherebbe altro) ma mi sembra strano che quel filtro non ci entri eppure il pozzetto non è poi cosi piccolo...bah...proverò il Polini sperando(come dice Carlo75) di riuscire a carburarlo

Vespa restauro work in progress...
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 05/12/2006 : 21:43:07  Mostra Profilo
ragazzi calma ci entra eccome è scomodo da montare il carburatore ma ci sta alla perfezione.....l'ho montato uguale uguale su una 50L....
dai monta sto filtro pk, il polini buttalo nel cesso.....
con la tua configurazione parti da un getto sul 68-69 dovrebbe andare ok...con filtro completo pk però....getto minimo 42 vite aria a 1,5 giri...


le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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brunovespa
Utente Normale



62 Messaggi

Inserito il - 06/12/2006 : 00:12:00  Mostra Profilo
ho appena fatto una domanda simile riguardo il filtro polini,ma nell'originale che

c'e' che filtra l'aria? se c'e' lana di vetro (o qualcosa simile) si puo'sempre

riempire il polini?
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 06/12/2006 : 08:50:05  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
E ricorda , visto che probabilmente ti manca il collettore, che devi comprare il collettore a due fori e non a tre, il bicchiere se ben ricordo è identico a quello del 16-10 originale, il getto ci vuole da 64, più o meno. Il filtro non entra per dritto , guarda che quando ammortizza il collettore non tocchi sul telaio idem il filtro aria che monterai, alla lunga sennò ti si rompe e il soffietto in gomma tra telaio e carburo ci và, ricorda, sempre...

pugnodidadi
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 06/12/2006 : 09:29:54  Mostra Profilo
Concordo con Vespa90, butta via quel filtro polini e monta quello per pk, fino al 19/19 il filtro ci vuole.
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