Ciao a tutti...vorrei sapere come adattare un gruppo termico 125 ai carter 50 special...conviene sostituire tutto il blocco???quanto può costare??? Grazie in anticipo
sull'asciutto e sul bagnato tengo sempre spalancato.
Ciao, per montare un cilindro corsa lunga (come ad esempio il 121 originale) non bisogna fare alcuna modifica al carter (sempre che non si tratti della vespa 50 sportellino piccolo, prima serie). Basta semplicemente cambiare albero (mettere uno corsa lunga), prigionieri del cilindro e cuffiotto. Ovviamente poi i rapporti andranno adeguati.
si se apri per cambiare l'abero allora cambia cuscinetti, paraoli, gommini messa in moto, quando apri trovi mille magane, ti conviene trovare un blocco motore originale del primavera/ET3 funzionante e sbatterglielo sotto così...
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....