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120special
Nuovo Utente
9 Messaggi |
 Inserito il - 18/05/2006 : 19:19:44
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salve ragazzi è la prima volta che scrivo in questo forum, sto restaurando il mio specialino del '76..UN MITO..elaborata con:120 polini,carburatore del 19, marmitta polini e rapporti dr 90...
Ma veniamo al dunque...ho comprato la bomboletta spray di antirombo...volevo kiedervi come va data, cioè va data da lontano, da vicino,2 o 3 mani???insomma illuminatemi...
ah...viva la vespa...
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ex-NRGista
Moderatore
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2006 : 20:32:48
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| No no no no no no no, non darlo. Non serve a nulla e rovina la Vespa. |
Meglio una oggi che una domani.
Buona Vespa
Ex-NRGista |
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120special
Nuovo Utente
9 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2006 : 20:35:54
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lo devo dare x forza...xchè ho le pedane tt brutte e rovinate...e mi ha detto il carrozziere di darlo...così viene meglio...
sennò verrebbe bruttissima...te sai come darlo??? |
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trabucchi
Utente Medio
Prov.: Napoli
Città: nola
349 Messaggi |
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ex-NRGista
Moderatore
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2006 : 22:06:41
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| Le pedane vanno sabbiate, riparate e riverniciate, l' antirombo non protegge dalla ruggine. |
Meglio unaoggi che unadomani.
Buona Vespa
Ex-NRGista |
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gian
Utente Medio
Prov.: Treviso
Città: Terra di Prosecco
240 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2006 : 15:32:18
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| se per antirombo si intende la catramata sotto la pedana, sappi che alla mia GL qualcuno decenni or sono l'ha messa e oggi c'è lo stesso un po' di ruggine. Certo meno che se non ci fosse stato. |
50 Special '79
150 GL '64
un giorno una col faro tondo, no? |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2006 : 12:36:40
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Evita, e
dopo aver dato una carteggiata e una spazzolata alla ruggine spennella abbondantemente con del FEROX, convertitore di ruggine, poi compri della vernice in barattolo dal colorificio e la dai con un pennello a setola morbida, la stendi in due mani e la lasci essiccare, vernice a diluente nitro per carrozzerie, no colori a smalto ed acquragia....
Vedrai è molto meglio, se sei alle prime armi,
così tamponi in modo decente, magari tra qualche anno la "restauri", se segui i miei consigli la ritrovi con la pedana conservata e salva....
Per ora vada, un giorno forse.... |
pugnodidadi |
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