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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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frysky
Moderatore

mod
Prov.: Napoli
Città: San Giorgio a Cremano


740 Messaggi


Inserito il - 02/04/2006 : 23:53:08  Mostra Profilo
Stamattina ho fatto una bella lavata e relativa lucidata alla mia P200E pensando di andare il pomeriggio a fare un giro su via caracciolo a napoli, ma quando mi sono messo in sella ho visto che pur tirando la frizione, a marcia inserita, la vespa tende a camminare se accellero ed a spegnersi se non lo faccio!

Penso sia il filo della frizione xke la frizione l'ho cambiata a settembre scorso prima di fermarla x l'inverno!

Come posso fare x regolarla?

Grazie

frysky

Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito a terra.
Era il giorno di una intuizione perfetta, fatta per durare.


Mia --> IO -->


Frysky Moderatore del Forum Vespaforever forum

Modificato da - frysky in Data 03/04/2006 00:09:30

PK50XL
Nuovo Utente

Prov.: Palermo


32 Messaggi

Inserito il - 03/04/2006 : 09:39:26  Mostra Profilo
Sotto la leva della messa in moto c'e il regolatore del filo della frizione, bastera' avvitare per un paio di giri
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pugnodidadi
Utente Medio

Prov.: Roma


242 Messaggi

Inserito il - 03/04/2006 : 10:03:23  Mostra Profilo
Se la frizione è nuova il problema è il cavo, se il difetto è subentrato improvvisamente da un giorno all'altro, il cavo si stà spezzando, segui le istruzioni e sostituiscilo.

1- acquista il cavo e un barattolino di grasso.
2- taglia il vecchio cavo da sotto con una tronchesina tagliente senza sfilacciare.
3- svita il pernetto della leva e sfila il vecchio cavo tirando la leva.
4- rinfila il nuovo ingrassando parecchio, e quando fuoriuscito da sotto tiralo fino a che la leva si riposiziona a battuta nella sua sede sul manubrio,
5- metti il barilotto che fà da fermo sotto senza stringerlo troppo, dovrai infatti regolarlo + volte per trovare il tiro giusto sulla leva frizione sotto sul motore.
6- il registro di regolazione del tiro devi metterlo a zero ed utilizzarlo solo dopo aver fissato il cavo nuovo per la regolazione fine.
7- La guaina su quel modello si fissa all'altezza del manubrio tramite un bicchierino che si infila sotto al manubrio poco prima di dove si posiziona la leva, se nel mettere il cavo lo perdi o si sfila, rimettilo, altrimenti la guaina non fà battuta e appena tiri la leva si sfila...
8- quando rimetti il pernetto della leva, devi infilarlo senza dadino, perchè è filettato sul manubrio, dopo avvitato lo tieni fermo e avviti il dadino sottostante.
9- più ingrassi con spray e grasso più la frizione è morbida e bella.

Ogni maledetta domenica....
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 03/04/2006 : 14:53:33  Mostra Profilo
si, segui le indicazioni di pugno, e in ogni caso se la frizione ha qualche problema o slitta o stacca male oppure strappa (capita il 99% delle volte se non c'è olio).
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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frysky
Moderatore

mod

Prov.: Napoli
Città: San Giorgio a Cremano


740 Messaggi

Inserito il - 03/04/2006 : 16:24:42  Mostra Profilo
Come presunto da pugno il filo era sfilacciato, penso che non tardi si sarebbe rotto, ho preso il filo nuovo e sostituito, lavoro che sapevo fare, grasso, pazienza e calma, in 5 minuti tutto fatto.
Ho azzeccato al primo colpo il punto giusto di regolazione del cavo, l'ho lasciato un pò alto, ma nn troppo, xke mi piace cosi.

ciao e grazie sempre!

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Frysky Moderatore del Forum Vespaforever forum
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pugnodidadi
Utente Medio

Prov.: Roma


242 Messaggi

Inserito il - 04/04/2006 : 08:26:39  Mostra Profilo
Perchè è così che và.....

Ed è così che si fà! Aggiungo.....

Ottimo, bravo, bis!!!

Ogni maledetta domenica....
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morored
Nuovo Utente

HOMER



15 Messaggi

Inserito il - 07/04/2006 : 14:50:27  Mostra Profilo
io ho portato a rifare la frizione...e me l'hanno montata alla rovescia...!
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 07/04/2006 : 19:39:24  Mostra Profilo
che cani....e scommetto che ti hanno svuotato il portafogli...

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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n/a
deleted

SMILE6

Prov.: Torino


36 Messaggi

Inserito il - 11/04/2006 : 16:31:56  Mostra Profilo
Ciau a tutti, mi intrometto nella dicussione per chiedervi un chiarimento... ma c'è bisogno di una chiave particolare per smontare la frizione in un px125?

Peace & Love
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 11/04/2006 : 19:39:45  Mostra Profilo
ci vuole l'estrattore per tirare fuori il pacco, poi l'attrezzo per comprimere la molla e smontare i dischi, costruibile anche con una lunga vite con due dadi e due rondelle.
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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