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Winter89
Moderatore
Prov.: Bergamo
1299 Messaggi |
 Inserito il - 01/04/2006 : 18:11:22
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ciao giovani!
allora,ricordate della mia questione delle leve freno frizione a pallino piccolo x una special '77??
leve vespa...
vi quoto i miei 2 ultimi messaggi....:
Citazione:
cmq questa è una delle "leve incriminate":
Immagine:
33,13 KB
Citazione:
ascolta...guarda la prima in alto di sta foto...può darsi ke sia quella??
Immagine:
23,13 KB
(xkè mi pareva il pallino leggermente più "schiacciato" della leva che ho io...ma magari è solo difetto della foto....)
cmq sulla leva che ho io c'è scritto 2G sotto,trai 2 buchi vite-cordina...
Immagine:
30,17 KB
centra qualcosa??...non so,magari il modello....
allora??...cosa mi dite?
P.S.primo messaggio nella sezione restauri!!!
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"coca cola chi
coca cola chi vespa mangia le mele
coca cola chi?!?
coca chi non vespa più e mangia le pere...
con tutte quelle tutte quelle medicine..."
V.ROSSI un mito...
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Modificato da - Winter89 in Data 01/04/2006 18:14:22
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ciccu
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: torino
179 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2006 : 18:35:54
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Bella winter...non sono molto ferrato sulla questione levette però nel vecchio forum la seguivo attentamente perchè anche a me piacerebbe avere tutta la mia special originale!!!
ti dirò..io sulla mia del 74(5b1t) mi sembra di avere le leve della foto incriminata... |
MITICA !!!!!!!!!!!!!
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Winter89
Moderatore
Prov.: Bergamo
1299 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2006 : 18:55:45
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| può darsi...riesci a leggere che codice hanno le tue? |
"coca cola chi
coca cola chi vespa mangia le mele
coca cola chi?!?
coca chi non vespa più e mangia le pere...
con tutte quelle tutte quelle medicine..."
V.ROSSI un mito...
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ciccu
Utente Medio
Prov.: Torino
Città: torino
179 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2006 : 18:59:38
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| domani guardo e te lo dico...magari ti faccio anche una foto... |
MITICA !!!!!!!!!!!!!
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pugnodidadi
Utente Medio
Prov.: Roma
242 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2006 : 12:34:39
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Le leve sono quelle, al mercatino della scorsa settimana le ho praticamente razziate tutte, si trovano solo sull'usato e non sono prodotte simili nel nuovo, le monta la V5A2T dal 69 al 72 e la V5B1T dal 72 al 74.
Nota, credo non siano siglate Piaggio in originale, come invece lo sono quelle più classiche della special4M.
Ricambio raro.
Particolare poco conosciuto...... |
Ogni maledetta domenica.... |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2006 : 15:08:20
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| ma allora è la prima in alto della seconda foto? No, perchè gliel'ho mandata io, e su quella c'è stampigliato 2F, allora sono quelle? |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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pugnodidadi
Utente Medio
Prov.: Roma
242 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2006 : 09:00:58
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| Nella foto di Winter la prima in alto è l'originale, quella sotto una simile molto simile a mio giudizio, và bene comunque perchè copia il disegno originals, dovrei toccare con mano per capire tutto perfettamente, quelle leve non hanno il simbolo piaggio se ben ricordo..... Verificherò sulle tre coppie razziate al mercatino, ripeto sono rare quelle leve, se si trovano non originali usate sono sempre meglio delle originali special 4M dal 78 su una special 3M.... |
Ogni maledetta domenica.... |
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Winter89
Moderatore
Prov.: Bergamo
1299 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2006 : 17:36:39
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| allora la stampigliatura non c'entra niente..... |
"coca cola chi
coca cola chi vespa mangia le mele
coca cola chi?!?
coca chi non vespa più e mangia le pere...
con tutte quelle tutte quelle medicine..."
V.ROSSI un mito...
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pugnodidadi
Utente Medio
Prov.: Roma
242 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2006 : 11:09:14
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Importante è la forma e la sagoma, meglio la leva giusta al posto giusto che una originale ed errata, poi le vespe che ho visto in foto sono ben belle ed originali, meritano le leve fine e dritte originali, ma sono sottigliezze ripeto, lo dissi anche nel vecchio forum, cose che riguardano minuterie, se devo essere sincero su di una special da usare tutti i giorni io monterei le leve del PX anni 80, sono ben lunghe e fine ed hanno un tiro ed una presa eccezionali, le consiglio sui motori modificati con molla frizione rinforzata...
E' difficile migliorare un progetto valido come la vespa, ma a volte la scelta giusta di copertoni, una leva di un altro modello, una sella lunga e una marmitta a siluro migliorano il confort e la manegevolezza.... |
Ogni maledetta domenica.... |
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