Mano di fondo,ribatti la lamiera quasi alla perfezione,poi stucca(poco!)poi leviga e controlla che sia sparita l'ammaccata.Mano di fondo ancora cosi' vedi se hai lavorato bene,a questo punto l'ammaccatura deve essere sparita altrimenti ripeti da capo ok? A volte e' necessario ripetere piu' volte x un risultato perfetto!Lo stucco deve rimanere il meno possibile se nn vuoi che crepi la vernice col tempo! Questo fa la differenza tra un carrozziere buono e uno no..
"Corradino D'Ascanio creo' la Vespa,e vide che era cosa buona..."
ok.. lo strato di fondo so che deve essere minimo!! un ultimo consiglio.. che fondo devo usare e lo posso trovare in un qualsiasi negozio di bricolage o devo andare da un rivenditore di vernici o simili?? thank
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Inserito il - 24/10/2006 : 20:27:43
Lo stucco deve rimanere il meno possibile se nn vuoi che crepi la vernice col tempo! Questo fa la differenza tra un carrozziere buono e uno no..
