Come da oggetto vi vorrei chiedere se si possono evitare i vari raccordi mantenendo una certa affidabilita'utilizzando cilindri racing su px 200. Mi sto organizzando per rifare completamente il motore , sostituiro' tutto cio' che serve e con l'occasione vorrei dare un po' piu' brio al motore cosa mi consigliate? Che marmitta mi consigliate?