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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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vespa50s
Utente Medio

Prov.: Udine
Città: san daniele


280 Messaggi


Inserito il - 19/07/2006 : 12:29:02  Mostra Profilo
finalmente elaboro la mia vespetta 50r del 1971!!!!!!!
ho deciso che : metterò un bel 75 sotto il culo, carburatore 19
e...........marmitta originale(magari togliendo l'anima

Carlo75
Moderatore

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662 Messaggi

Inserito il - 19/07/2006 : 12:37:10  Mostra Profilo
Va bene..ma non ti aspettare miracoli, potresti rimanere deluso!
Per la marmitta potresti puntare sulla Sito a siluro..
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stefano vespista
Utente Attivo

Prov.: Reggio Emilia
Città: coviolo


576 Messaggi

Inserito il - 19/07/2006 : 13:52:56  Mostra Profilo
ciao anche io come te ho elaborato una 50 special.ho dei consigli:per il 75 vai sui polini non sui dr. Ho provato un 75 dr a 10 travasi ma non rendeva poi tanto......

quello che è bello
col tempo diventa gioiello
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 19/07/2006 : 14:00:58  Mostra Profilo
Citazione:
Ho provato un 75 dr a 10 travasi ma non rendeva poi tanto......


Monta un DR e fregatene, coi rapporti che hai vai dappertutto, compra anche semplicemente il 6 travasi ce l'ho da un anno va che è una bomba e non ha mai dato un problema.....
Ma te mica avevi la polini? monta quella che va benissimo e un carburatore 16-16....
Il DR è eterno e costa 60 euro nuovo se lo paghi tanto, il polini se non stai attento grippa e costa 95 euro......

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Carlo75
Moderatore

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662 Messaggi

Inserito il - 19/07/2006 : 17:10:59  Mostra Profilo
Che il Polini costa di più è verissimo, che sia facile alle grippate lo contesto assolutamente: ho avuto a che fare con vari cilindri polini (sia 75 che 100 che 115)e nessuno ha mai grippato neanche nelle condizioni più estreme. Per grippare un Polini bisogna proprio volerlo!
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giux 181
Utente Medio

TRAIN

Prov.: Reggio Calabria
Città: marina di gioiosa ionica


138 Messaggi

Inserito il - 19/07/2006 : 17:30:39  Mostra Profilo
do ragione a carlo75 io ho provato sia dr che polini...il polini viene di più ma ti dà piu soddisfazioni...
il dr viene meno ma non rende come un polini...poi il grippaggio non dipende dalla marcama da come si utilizzano!!!!

chi non vespa non è
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 19/07/2006 : 20:20:01  Mostra Profilo
il polini se me lo regalassero lo monterei, anzi come 102 e 115 preferisco il polini di qualsiasi altra marca....
Però per fare una elaborazione come quella che dice vespa50s starei su un cilindro abbastanza economico. Se proprio vuole può mettere il 75DR F1 con i rapporti originali tira un casino, ho provato la special di un mio amico oggi che ho scoperto da ieri che monta quello (togliendo la marmitta ho visto i due booster di scarico) col 16-10 e la campana originale 16-68 va che è una bestia, con l'espansione cromata della 90SS....va uno sfracello...mi sono pentito di avere allungato i rapporti....

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 21/07/2006 : 09:41:52  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Di sicuro il DR, il Polini non ha senso con il travaso originale, siluro e cerchi maggiorati da 10, andrà da paura altro che....

pugnodidadi
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n/a
deleted

Prov.: Lecce


53 Messaggi

Inserito il - 21/07/2006 : 11:05:37  Mostra Profilo
Sono Raffaelesrn,
Ho una vespa HP del 1993 e per darle un pò di brio in più le ho messo il 95, con i rapporti originali non ha una grande velocità ma in ripresa e una bomba, impenna facilmente, brucia gli scooter sflangiati... il carburatore è un sedici con ciclere maggiorato... comunque ti consiglio, tra i 75, un polini o un malossi se vuoi il massimo, ma anche un DR sarebbe buono... e ricorda più travasi hai meglio è...
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 21/07/2006 : 12:17:41  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Il segreto è nell'avere cerchi da 10", li trovi per ogni mozzo anche per quello a stellina della tua 50R del 71, ma è un ricambio d'epoca credo, sono in effetti gli stessi cerchi da 9" aumentati di diametro sempre a 4 attacchi, così potrai sfruttare il rapporto da 18 che monti in origine, ma sarà comunque corta, serve la siluro che allunga un pochino, vedrai che caratterino!

pugnodidadi
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 21/07/2006 : 13:22:43  Mostra Profilo
bah, a dire il vero io ho provato a montare pneumatici da 10" su cerchi della R da 9 e vanno su benissimo....
Comunque in fatto di cilindri, fai quel che vuoi, io fossi in te prenderei come già detto un DR sennò devi aprire in due il motore e fare i travasi se metti un Polini & company....
Il DR F1 costa sui 75 euro (veramente poco) rende veramente bene, poi metti un 16-16, il 19 è troppo.....vedi che voli!

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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vespa50s
Utente Medio

Prov.: Udine
Città: san daniele


280 Messaggi

Inserito il - 22/07/2006 : 12:15:30  Mostra Profilo
ma quanto mi farà la vespetta???
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 22/07/2006 : 13:03:18  Mostra Profilo
col 75 dovrebbe fare intorno ai 70-75 km/h, una velocità di tutto riguardo.....

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 24/07/2006 : 11:29:22  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
X VASPA 90

o non ho capito, o tu hai montato gomme da 10" sui cerchi da 9"!!!

e' impossibile.

pugnodidadi
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