Vespa 125 1948 1950 51 52 Vespa faro basso

 

Vespa 125 1948

16.003 esemplari

sigla telaio V1T

motore V1M funzionamento ciclo otto due tempi, miscela benzina-olio 5%; monocilindrico cc 124,789 (56,5 x 49,8), rapp. Compressione 1:6,5; potenza max cv 4 a 5000 giri/minuto; raffreddamento ad aria forzata

serbatoio 5 litri

frizione a dischi multipli in bagno d’olio

cambio a 3 velocitÓ, comando al manubrio sul lato sinistro

sospensioni: molla elicoidale (anteriore), molla elicoidale e ammortizzatore idraulico (posteriore)

freni a tamburo, anteriore diametro mm. 124, posteriore diametro mm. 124

impianto elettrico magnete volano 6 V

consumo: 2 litri / 100km

velocitÓ max km/h 70

distribuzione: 3 luci comandata dal pistone a deflettore-un travaso

accensione: a volano magnete

carburatore: Dell'Orto TA17

pneumatici: 3,50X8

peso: 70 Kg

Vespa 125 1951-52

155.552 esemplari

sigla telaio V30-V33VM1T

motore da V30M a V33M funzionamento ciclo otto due tempi, miscela benzina-olio 5%; monocilindrico cc 124,789 (56,5 x 49,8), rapp. Compressione 1:6,5; potenza max cv 4 a 5000 giri/minuto; raffreddamento ad aria forzata

serbatoio 5 litri

frizione a dischi multipli in bagno d' olio

cambio a 3 velocitÓ, comando al manubrio sul lato sinistro

sospensioni: molla elicoidale (anteriore), molla elicoidale e ammortizzatore idraulico (posteriore)

freni a tamburo, anteriore diametro mm. 125, posteriore diametro mm. 125

impianto elettrico magnete volano 6 V

consumo: 2 litri / 100km

velocitÓ max km/h 70

distribuzione: 3 luci comandata dal pistone a deflettore-un travaso

accensione: a volano magnete

carburatore: Dell'Orto TA17

pneumatici: 3,50X8

peso: 70 Kg

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