Ciao Gianluca, sono Michael un iscritto del
forum. Ho trovato uno scooter americano che non mi sembra sia presente
nel sito... si chiama "Lowther Lightnin, kustom".
Scrive "the thrill ride" of 1949: il design futuristico ha
reso Lowther Lightnin. uno degli oggetti a due ruote più rari del mondo
civilizzato. Prima di tutto perchè si tratta di uno scooter made in USA, più
precisamente a Joliet, Illinois. Nonostante esperimenti pionieristici come l'
Autoped nel 1915, negli Stati Uniti lo scooter non si è mai scrollato
di dosso l'immagine di quasi moto per signorine e studentelli. Nel museo dello
scooter e della lambretta di Vittorio Tessera c'è quello che probabilmente è
l'ultimo esemplare rimasto dell' Airflo, uno dei due modelli di Lightnin
prodotti dalla Lowther Manufacturing Company (l'altro era il playboy). Il
Lightnin Airflo è motorizzato da un monocilindrico Briggs & Stratton
raffreddato ad aria capace di 6,7 cv e della velocità massima dichiarata di
40 miglia orarie o 64 km/h. Sotto la scocca metallizzata si nasconde una culla
chiusa di tubi in acciaio. La Lowther assicurava consumi ridotti (22
chilometri con un litro di gasoline) e la notevole capacità di carico di 39
litri circa. La sua Buddy Seat era in grado di trasportare due persone:
immaginate se uno scooter del genere fosse stato prodotto da noi. L' America
è la terra dei big-twin e nonostante il prezzo di 295$, il Lightnin
cadde presto nell'oblio. Questa e altre piccole meraviglie al museo dello
scooter e della Lambretta, in via Mazzini 4 a Rodano (MI), aperto con ingresso
libero ogni mattino dalle 10 alle 12, il pomeriggio dalle 14, alle 18. Per
visite su appuntamento durante la settimana tel. 0295320438." il mio
commento vedendo lo scooter è: lasciamo che l'america faccia le Harley che le
riesce così bene e l' Italia che faccia la Vespa. .pur troppo non sono
riuscito a trovare molte foto spero tu riesca fare di meglio e spero che
questo accenno sullo scooter americano ti sia servito. Ciao Michael
S.
