12-12-2004 Ciao sono Riccardo, ecco la mia vespa, una dei tremila esemplari della "Revival", c'è montato un motore 100 polini, 4 marcie, carburatore 19/19. Ciao tutti draNONSPAMgo87@libero.it
22-12-2004 ecco a voi le foto della vespa prima e dopo il restauro!! più di 400 ore di lavoro!!! ELMOTOTORISTA elmotoNONSPAMrista@libero.it
18-01-2005 Ciao
, sono Cristian, un appassionato di Vespe di 14 anni non ancora
compiuti (a novembre) che non vede l' ora di poter usare la
Vespa, (50 special 1978) e condivido la passione con mio papà .
Volevo complimentarmi con te per il sito , e ti allego una foto
delle mie Vespe. Sono sette , spero che ti piacciano e mi farebbe
piacere se avessi voglia di pubblicarle sul sito . Sono : 50N
1968 , 50 Special 1978 , PK 50 XL , 125 primavera ET3, 125 GT (quella
restaurata è del '68, l'altra è del '66), ora stiamo
restaurando la Vespa 150 VBB che vedi nella foto (quella azzurra).
Cristian giapNONSPAMau@tiscNONSPAMalinet.it
Ciao Cristian
le mail che mi rendono più felice sono quelle come la tua, tanto
che sarei tentato di cercarle tutte e inoltrarle alla Piaggio. Mi
fa un grandissimo piacere notare che ci sono tantissimi
quattordicenni ( ma anche dodicenni, credimi) che sognano non uno
scooteraccio orribile in plastica, ma di poter guidare una mitica
Vespa classica. Ti faccio anche i complimenti per la tua
splendida collezione, chissà fra 10 anni quante saranno... Con
simpatia Gianluca
26-01-2005 Ciao Gianluca, sono 1 ragazzo di 15 anni di Torino, ti mando (ti sarei gratissimo se la pubblicassi nel tuo splendido sito) due foto della mi amata 59 R del 69, prima e dopo il restauro, con la quale faccio trionfali incursioni in centro..... Complimenti e ciao Roberto rosNONSPAMsella.naldoni@fastwebnet.it
01-02-2005 ciao mi chiamo Giampaolo,sono di Nuoro e ho la passione vespistica da circa due anni... ecco la foto della mia belva...fiammante !!! primavera 125et3 "rules" ciao e complimenti per il sito! neojNONSPAMpp@yahoo.it
Ciao ,complimenti per il sito, è bellissimo, e soprattutto utile!! Ti invio la foto delle mie due vespe (soprannominate vespiaggio), quella bianca è un et 3 dell' 80 completamente originale mentre l'altra è un 50 special dell' 81 con motore polini 102 ,carburatore del 19, marmitta polini è stato il mio primo mezzo da quando avevo 14 anni adesso che ne ho 19 ho acquistato da pochi mesi l'et3 . CIAO !!! rizzadeNONSPAMsmo86@aliceposta.it
Ciao Gianluca. Complimenti per il tuo sito stupendo! Ti invio una foto della mia vespa: 75 polini ,marmitta originale, aspirazione lamellare d.16, carburatore 16.16, filtro aria polini g.spNONSPAMeedy@libero.it
Ciao sono Cristian , abbiamo terminato la VBB ed è rimasta veramente bella . Ti allego una foto, siamo veramente contenti giaNONSPAMMATEpau@tiscali.it
Ciao Gianluca, mi chiamo Damiano ho 19 anni e scrivo da Trieste. Mi sono iscritto da poco al tuo sito e devo dire che l ho trovato semplicemente FANTASTICO!!! Ho trovato la sezione "le vostre vespe" e così ho deciso di inviarti pure le mie... Ecco la mia 50 special 3 marce del 1971 tenuta come la rosa al naso da mio padre... la guido ormai da 4 anni e devo dire che trovo sempre un immenso piacere a sfrecciare per il centro ammirato da tutti!!! L ho equipaggiata di un kit 75 dell olympia e di carburatore 16/16, che mi fanno raggiungere la elocità massima di circa 80 km/h... lo so non è tanto, ma ho lasciato i rapporti originali per affrontare le impegnative salite della mia zona!!! :-) Te ne ho allegate di parecchie di foto... spero tu riesca a pubblicarne qualcuna!!! Ciao Damiano m.damNONSPAMMAREi@inwind.it
11-04-2005 Ciao, ti invio le foto della mia vespa sperando che tu possa pubblicarle sul tuo sito. Si tratta di una Vespa 50 R del '72 appartenuta a mia nonna, che io circa sette anni fa ho restaurato. Come puoi vedere dalle foto non è rimasto molto di originale. Il motore, i tamburi freni, le ruote e il manubrio sono di una 50 Special 4 marce. Il motore è elaborato con un kit Polini 102cc, marmitta Polini e carburatore 19/19. vincmaNONPAMrty@libero.it
20-04-2005 Ciao Gianluca e complimenti per il sito! Ti invio le foto della mia VESPA PX 125 E blu notte del 1986 assolutamente originale in ogni singolo componente. W la vespa e chi la guida. Matteo da Firenze mattNONSPAMeinn@email.it
09-05-2005 Sono Francesco e scrivo da Roma...... cm detto ti mando le foto del mio gioiellino. soprannominato da me Vespa Abarth, è una Ndel 90 a 3 marcie... è stata elaborata così da me: Gruppo termico 115 cc, albero anticipato artigianalmente, rapporti 24/72, aggiunta della 4a marcia, carburo 19/19, marmitta Polini a espansione senza silenziatore (presto la cambierò con una Simonini)....... di estetika presenta le seguenti modifike: sella Yankee Nisa Camel da PX (attacchi modificati), stemmi Abarth sulle fiankate fatti su misura, impianto di neon a led sotto, cavalletto laterale, luce del minimo rosso fuoco..... BHE KE VE NE PARE? COMPLIMENTI X IL SITO GIANLUCA riuperNONSPAM89@katamail.com
Ciao
Sono un affezionato utente del tuo sito, il mio nick è Carlo 75.
Mi sono deciso a presentarti le mie due vespe, sperando che tu le
possa pubblicare nella sezione "Le vostre Vespe". La prima che ti
presento è una PK 50 XL Rush dell'89, acquistata nuova quando
avevo 14 anni. E' il vespino che più mi è rimasto nel cuore
perchè ha segnato il mio ingresso nel mondo dei motori. Porta
con se il ricordo di tante emozioni e soddisfazioni..le prime
uscite con gli amici, la strada per andare a scuola percorsa
d'inverno a 0 gradi e le calde serate estive in cui si andava in
campagna a cercare un pò di frescura..Però ha dato anche
qualche delusione al quattordicenne "scalmanato" che
ero, a causa delle modestissime prestazioni in confronto ai vari
amici coi garelli Vip, i Fifty e le "motine" Aprilia..Per
fortuna col tempo, oltre ad aver provveduto ad una equilibrata
elaborazione, ho imparato ad apprezzarne altri aspetti, come la
praticità, il piacere di guida, la grande affidabilità e
soprattutto quel grande senso di libertà che la Vespa sa dare.
Ecco le caratteristiche: Modello: PK50XL Rush (1989)
Estetica: originale Gruppo termico: Polini diam. 57.5 Carburatore:
SHB 19/19 Marmitta: Simonini ad espansione Rapporti: Pinasco 24/72
a denti dritti Frizione: a quattro dischi Pneumatici: Michelin S1
Velocità massima: 90kmh La seconda
Vespa invece è una HP 4 marce del '94 ed è un regalo che mi
sono voluto fare quest'anno, per poter realizzare una
elaborazione più spinta senza infierire ulteriormente sulla mia
preziosa 50 Rush (considerando soprattutto che di questa non
volevo modificare i carter originali). Ecco l'elaborazione che vi
ho montato: Modello: Vespa 50 HP 4 marce (1994) Gruppo termico:
Malossi 132cc con aspirazione lamellare al cilindro Travasi
carter raccordati al cilindro Albero motore: Mazzucchelli spalle
piene corsa 51mm Carburatore: PHBL 25 Filtro aria: in spugna
Polini Airbox Marmitta: Polini Rapporti: 22/63 Frizione: Malossi
a 4 dischi con molla rinforzata Pneumatici: Michelin S1 Velocità
massima: circa 110 kmh Un saluto e i
miei più sinceri complimenti per il sito Carlo carldellNONSPAMo@libero.it
16-07-2005 Gianluca ecco la foto della mia Vespa. La descrizione è tra i racconti sopra.... Saluti e complimenti per il sito Salvatore salvatorNOSPAMebiancardi@virgilio.it
01-08-2005 Ciao Gianluca eccola qui la mi PK 50 XL del 1985 appena arrivata a casa dal meccanico dove è stata per circa una settimana per fare i controlli di rito, sai era ferma da oltre 5 anni ma al primo colpo è partita ed è da qui che si vede l' affidabilità del motore ...ora mi manca solo la revisione che faro mercoledi e cosi potro sfoggiare per le vie del mio paesotto il mio Vespino. Saluti Dario da Taglio di Po (Ro) darNOSPAMalt91@libero.it
01-06-2006 Ciao Gianluca, volevo dirti se potevi inserire la foto di una delle mie vespe, che mi sono rimaste da restaurare..... si tratta di una pk 50 xl del 85/86(non ricordo bene), colore rosso originale, 75 cc ecc..ecc... la restauro dello stesso colore originale, più o meno come hai fatto con la tua pk....(se mi servirà qualche dritta per il pk, posso chiedere a te? grazie) ecco alcune foto (fatte oggi! ^_^): vespaincant-NOSPAM-@gmail.com
