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(ex-)NRGista · Inviato: Dom Gen 15, 2006 3:42 pm Oggetto: E' ARRIVATA A CASA!!!

E' arrivata a casa la ET3!

Ha la Proma, il carburatore è un bestione da 24 o poco meno altro non so perché il motore non l' ho toccato, partita ai primi due colpi con l' aria tirata (dal di dentro... il pomello non c' era!), tamarra una cosa finta, ma fortunatamente il colore è il suo originale e le parti da sostituire o aggiungere sono facilmente reperibili. Ecco la lista, per ora:
Sacca portaoggetti sotto la sella;
Sportello motore (lo prenderò con la chiave);
Portatarga (lo prendo in alluminio e poi lo vernicio, era per caso in nero opaco?);
Marmitta (anche questa aftermarket si trova);
Cavalletto (dovrebbe essere uguale a quello delle Special-R);
Pomello starter;
Carburo originale;
Filo frizione;
Attrezzi;
Manopole;
Leve freno/frizione.
Ma lo sbattimento più grosso saranno le lampade: mi serve quella a siluro da 5 Watt della luce di targa e quella minuscola da 0,6 Watt del contakm. Ma voialtri dove le trovate e quanto le pagate? Le prendete a stock?

A prestissimo le foto sul sito...

morfeos · Registrato: 05/12/05 20:22 Messaggi: 95

più o meno i pezzi che ho bisogno anche io...il costo della marmitta è incredibile alcuni la vendono a 70 euro senza collettore...su vespaservice mi pare che sta a 45...lo sportellino 18 euro...sacca portaoggetti 9 euro ... manopole 6 euro mi pare...il cavalletto l'ho preso da e-bay a 7 euro anche il carburo lo trovi a poco su e-bay...il resto non ti so dire...le lampadine io le ho trovate dove vendono ricambi per auto

sulla mia et3 ci sto lavorando da una settimana ed ho sistemato tutto il motore e scartavetrato tutta la carrozzeria dopo averla smontata completamente...

complimenti per l'acquisto ex nrgista

(ex-)NRGista · Inviato: Dom Gen 15, 2006 4:14 pm Oggetto:

Per molti pezzi c' è lo sfascio di Mogliano (MC), per la marmitta ed il carburatore originali spero che il parente che me l' ha venduta, poliziotto a Macerata (alla faccia), li abbia ancora...

TerzaPiena · Registrato: 01/08/04 18:25 Messaggi: 154

Finalmente.. così smetti di rompere con quella firma... forse arriva, speriamo...
Mi auguro anche che adesso non cominci a scassare con le solite domande da neovespista imbranato.

Scherzo.... complimenti e buon lavoro.
Se ti serve il cablaggio elettrico completo te lo regalo io nuovo di zecca ti paghi solo la spedizione, come messaggino di benvenuto e come scusa per il maltrattamento alle prime righe di questa.

Ciao.

(ex-)NRGista · Inviato: Dom Gen 15, 2006 7:57 pm Oggetto:

No, l' impianto elettrico è a postissimo, anzi in futuro lo convertirò a 12 volt e lo ricostruirò completamente.

vespaforever · Site Admin Registrato: 07/06/04 16:19 Messaggi: 218

CONGRATULAZIONI!!!!
Col 24 e la Proma è certo molto scattante, oltre che tamarra...
sarà un po' dura fare la revisione se non ci rimonti la sua Sito.
I ricambi li puoi trovare facilmente
in caso di problemi contatta Tommaso di Vespaservice e di che ti mando io.

Con le lampade non ho avuto problemi particolari,
nella mia primavera la famosa lampada da 0,6W del contachilometri è ancora la sua originale e funziona,
siccome non si sfilava non ho insistito per non romperla
quindi non ho neanche avuto occasione di cercarla.

Il cavalletto è uguale a quello della Special, solo che è nero opaco,
il portatarga credo sia nero opaco negli ultimi modelli,

Forse la cosa più difficile da trovare sarà l' astina con il pomello per lo starter, ma puoi recuperarla da una special e simili..

piuiva · Registrato: 23/03/05 09:39 Messaggi: 122 Località: padova

Complimenti (ex)-NRGista
Adesso bisogna bagnarla Very Happy

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

complimenti ex-energista, finalmente un vespista in vespa Laughing

cosi per curiosità, di che hanno sei?? per comparare le nostre età... Wink

ancora auguri... Cool

(ex-)NRGista · Inviato: Lun Gen 16, 2006 7:44 pm Oggetto:

Sono nato il 27 febbraio del 1990 quindi sono quasi Vespista.

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

immagino che il libro di teoria per la patente tu lo sappia quasi a memoria... Wink

ma forse ti ci vorrà un po' di pratica(e credo che non sia io a dirtelo), giraci con la vespa... Cool

(ex-)NRGista · Inviato: Lun Gen 16, 2006 9:57 pm Oggetto:

Certamente! Peccato che il cavetto della frizione è rotto. Devo riacchiappare il poliziotto che ha il pezzo in questione e i dischi frizione, dice che forse sono da cambiare.

Ah, gli ammortizzatori sono ottimi!!!