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winter89
Registrato: 04/01/06 15:33
Messaggi: 228
Località: cà me! ;)
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Teo89
Ospite
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 Inviato: Sab Gen 07, 2006 4:11 pm Oggetto: |
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| ma è na VACCATA!!! |
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(ex-)NRGista
Registrato: 02/09/04 15:13
Messaggi: 933
Località: Montegranaro (AP)
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| Inviato: Sab Gen 07, 2006 7:59 pm Oggetto: |
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Già visto da mesi...
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FINALMENTE IN SMALL: ET3!
non voglio una Nuova Panda... voglio una Tipo!
Buona Vespa
(ex-)NRGista |
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Ospite
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| Inviato: Sab Gen 07, 2006 9:52 pm Oggetto: |
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| Da non crederci....... |
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peo89
Registrato: 30/12/05 12:27
Messaggi: 256
Località: Zena
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| Inviato: Dom Gen 08, 2006 2:27 am Oggetto: |
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credo che superi senza problemi la revisione....  
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Son zeneize risorrèo, strinzo i denti e parlo ciæo !
 
Nessun fenomeno al mondo può impedire al sole di risorgere. |
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filops
Ospite
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| Inviato: Dom Gen 08, 2006 9:55 pm Oggetto: |
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Con un attrezzo del genere dopo una partenza bisogna risaldare almeno la pedana.
Immagino il confort al manubrio... |
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(ex-)NRGista
Registrato: 02/09/04 15:13
Messaggi: 933
Località: Montegranaro (AP)
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| Inviato: Lun Gen 09, 2006 1:55 pm Oggetto: |
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| peo89 ha scritto: | | credo che superi senza problemi la revisione.... |
Sì, dopo che al tecnico della Motorizzazione gli hai messo 500 euro tra le pagine del libretto...
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FINALMENTE IN SMALL: ET3!
non voglio una Nuova Panda... voglio una Tipo!
Buona Vespa
(ex-)NRGista |
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peo89
Registrato: 30/12/05 12:27
Messaggi: 256
Località: Zena
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| Inviato: Mar Gen 10, 2006 9:13 pm Oggetto: |
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credo che neanche per un paio di migliaia di euro un tecnico si prenda la responsabilità di far viaggiare "legalmente" qualcosa del genere....
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Son zeneize risorrèo, strinzo i denti e parlo ciæo !
Nessun fenomeno al mondo può impedire al sole di risorgere. |
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Teo89
Ospite
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| Inviato: Mer Gen 11, 2006 7:20 pm Oggetto: |
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E' semplicemente un'assurdità!!!!
Fossi io il tecnico,nemmeno per 20.000 euro la farei passare.
Cmq con le vibrazioni il telaio lo apre a due...e se deve frenare...avrà il tempo di buttare giù due righe di testamento... |
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125
Ospite
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| Inviato: Mer Gen 11, 2006 7:36 pm Oggetto: |
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| Basta, ancora c'è gente che crede a queste cose? Sì? Allora vi farò vedere il video del mio Bravo con il motore della KTM SX 525 cc (che tanto nel telaio ci va). |
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winter89
Registrato: 04/01/06 15:33
Messaggi: 228
Località: cà me! ;)
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| Inviato: Mar Gen 17, 2006 5:21 pm Oggetto: |
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....cmq a chi interessa vi sono ben 6 pagine di articolo su scooter magazine di gennaio sulla vespa 750....:
motore di una suzuki gsx750 del 1984;
ruota posteriore fiat 500 da 12" (peccato riduca molto la rapportatura del cambio  )
entrambi freni a disco,
trassmissione a catena,
4 scarichi...
ke dire....una bestia!!  
non so se avete notato che storia il polsante di emergenza de gli fa da spegnimento...
ciao è 
_________________
ET3 50 special
1982:  2006:  |
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peo89
Registrato: 30/12/05 12:27
Messaggi: 256
Località: Zena
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| Inviato: Mar Gen 17, 2006 6:03 pm Oggetto: |
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scusa winter89, ma la ruota dietro è della 500??? perchè un battistrada così non l'avevo mai visto prima sulle 500 (e ne "frequento" tante) e non so se si può montare la gomma di una moto sul cerchione della 500.... chiariscimi, o forse mi sbaglio io....
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Son zeneize risorrèo, strinzo i denti e parlo ciæo !
Nessun fenomeno al mondo può impedire al sole di risorgere. |
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winter89
Registrato: 04/01/06 15:33
Messaggi: 228
Località: cà me! ;)
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| Inviato: Mar Gen 17, 2006 6:11 pm Oggetto: |
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| peo89 ha scritto: | | scusa winter89, ma la ruota dietro è della 500??? perchè un battistrada così non l'avevo mai visto prima sulle 500 (e ne "frequento" tante) e non so se si può montare la gomma di una moto sul cerchione della 500.... chiariscimi, o forse mi sbaglio io.... |
non so  ...così è scritto sul giornale...
| Citazione: | | e non so se si può montare la gomma di una moto sul cerchione della 500.... |
si vede che magari è riuscito a mettercela...
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ET3 50 special
1982: 2006: |
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Carlo75
Registrato: 18/09/04 14:34
Messaggi: 298
Località: prov. Milano
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| Inviato: Mar Gen 17, 2006 7:37 pm Oggetto: |
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| winter89 ha scritto: | ....cmq a chi interessa vi sono ben 6 pagine di articolo su scooter magazine di gennaio sulla vespa 750....:
motore di una suzuki gsx750 del 1984;
ruota posteriore fiat 500 da 12" (peccato riduca molto la rapportatura del cambio )
entrambi freni a disco,
trassmissione a catena,
4 scarichi...
ke dire....una bestia!!
non so se avete notato che storia il polsante di emergenza de gli fa da spegnimento...
ciao è |
L'ho visto anch'io quell'articolo...alla fine questa vespa è più il risultato di una specie di scommessa tra amici che altro..Voglio dire, apprezzo lo sforzo di creare qualcosa di unico (e immagino quanti e quali problemi avranno dovuto risolvere!) ma alla fin fine si tratta di un mezzo assolutamente inutilizzabile (e non solo per un discorso di omologazione)..personalmente preferisco le elaborazioni anche curatissime e spinte ma che rispettino lo spirito originale vespa (e soprattutto mantengano integra la sua inimitabile linea). |
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winter89
Registrato: 04/01/06 15:33
Messaggi: 228
Località: cà me! ;)
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| Inviato: Mer Gen 18, 2006 11:19 pm Oggetto: |
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| Carlo75 ha scritto: |
L'ho visto anch'io quell'articolo...alla fine questa vespa è più il risultato di una specie di scommessa tra amici che altro..Voglio dire, apprezzo lo sforzo di creare qualcosa di unico (e immagino quanti e quali problemi avranno dovuto risolvere!) ma alla fin fine si tratta di un mezzo assolutamente inutilizzabile (e non solo per un discorso di omologazione)..personalmente preferisco le elaborazioni anche curatissime e spinte ma che rispettino lo spirito originale vespa (e soprattutto mantengano integra la sua inimitabile linea). |
si beh,per quello hai ragione....
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ET3 50 special
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