VespaForever.net

morfeos · Registrato: 05/12/05 20:22 Messaggi: 95

Ciao a tutti,

dopo anni di desideri ho finalmente esaudito il mio sogno...ragazzi vi presento Principessa la mia prima vespa. Da domani ci metto su le mani per ora ho solo smontato sella, serbatoio e carburatore...domani olio da cambiare, candela e cercare una marmitta. Se va in moto bene sennò si penserà pian pianino a curarla e darle un tono di colore migliore.

(ex-)NRGista · Inviato: Ven Dic 09, 2005 9:36 pm Oggetto:

Bello il colore... tamarrizzata stile primi anni '90 al punto giusto Wink

, mi piace... Documenti in regola? E' un' ET3?

morfeos · Registrato: 05/12/05 20:22 Messaggi: 95

si si è un'et3 motore tutto originale radiata credo al pra ma non dovrebbe aver problemi a passare il collaudo cmq ha il libretto e la targa...da cambiare la sella ed il colore deve diventare so 80's

(ex-)NRGista · Inviato: Sab Dic 10, 2005 6:52 pm Oggetto:

Rifalla originale, così - una volta iscritta alla FMI - al collaudo potrai mantenere targa e libretto originali: avrà più "fascino" con i documenti di prima immatricolazione, secondo me...

morfeos · Registrato: 05/12/05 20:22 Messaggi: 95

per l'iscrizione al fmi serve il colore originale vero oppure un'altro colore delle vespe di quell'anno. Ma una volta iscritta controllano che tu mantenga quel colore? e poi la devo portare a loro per farla vedere?

frysky · Inviato: Dom Dic 11, 2005 1:06 pm Oggetto:

Non serve il colore originale del pezzo, ma uno dei colori con il quale usciva quel modello in quell'anno!

Non la devi portare a visionare, ma solo portare le foto, teoricamente potresti mettere la tua targa su un'altra e fare le foto!Non ricordo se per le 50 xo c'è bisogno anche della foto del numero di telaio!

Il colore lo puoi cambiare, ma sulla foto che poi ti arriva a casa, c'è scritto una cosa tipo"qualunque variazione ai dati suddetti deve essere comunicata alla FMI", ripeto non ricordo bene la frase esatta!

(ex-)NRGista · Inviato: Dom Dic 11, 2005 4:24 pm Oggetto:

Per le 50 il numero di telaio serve eccome, mica sono iscritte al PRA!
Il mantenimento della targa e dei documenti originali alzerà il valore del veicolo, pensaci bene...

morfeos · Registrato: 05/12/05 20:22 Messaggi: 95

da quello che mi hanno detto visto che è radiata per bolli non pagati devo fare soltanto il collaudo e non la reimmatricolazione...oltre a pagare i vecchi bolli maggiorati del 50% quindi comunque mi rimangono il libretto e la targa originali...

frysky · Inviato: Dom Dic 11, 2005 7:09 pm Oggetto:

Scusa, ho sbagliato!
non avevo capito che era radiata!

In questo caso non ti so dire, prova chiedere a gianluca, lui se non mi sbagli ha avuto questa esperienza, prova anche a vedere sul sito nella sezione odissea reimmatrcolazione!