VespaForever.net

Jo Vespone · Ospite

Salve a tutti, la mia passione per la vespa mi ha portato all'acquisto di una px 150 e anno '83 magnificamente conservata; in fase di aggiornamento carta di circolazione, sono venuto a conoscenza del fatto che la stessa risulta radiata d'ufficio nel marzo 2004 poichè il precedente proprietario non ha pagato la tassa di possesso negli anni 95,96 e 97 ma quelli precedenti e successivi si, compreso quello del 2006!!!( Shocked

). A parte l'opinabiltà del palese abuso da parte di un ente pubblico nei confronti del cittadino al quale viene radiato d'ufficio un veicolo senza che neppure ne sappia nulla, vorrei sapere come posso procedere per rimettere in circolazione la vespa, specificando che ci sono tutti i documenti originali, le targhe e l'atto di vendita a mio favore datato 29.10.2005.

Grazie mille a tutti coloro che vorranno dare un contributo in termini di consigli alla mia "causa"...

saluti a tutti da Danilo "Jo Vespone"

(ex-)NRGista · Inviato: Sab Nov 19, 2005 2:54 pm Oggetto:

Ti avverto: se non la iscrivi all' FMI (quindi tutta originale, restaurata professionalmente o ottimo conservato) ti toccherà reimmatricolarla con documenti e targa nuovi. Chissà per qual motivo, visto che si tratta di una reiscrizione al pubblico registro e non di una reimmatricolazione di veicolo demolito. (E sinceramente mi chiedo ancora perché si sono inventati un ente beep e rotto in c*lo come il PRA, che ti obbliga di pagare il bollo anche in caso di non circolazione, se no ti cancellano).
Se non ti iscrivi, spendi un botto tra bollettini e collaudi e perdi tutti i documenti originali.

Comunque, la sezione burocratica di questo sito spiega bene tutti i passi da fare, visitala.

Naraku · Ospite

Per verificare se sono state pagate tutte le tasse di possesso in tutti gli anni di vita della mia vespa, bisogna recarsi all'ACI con il numero di targa?
(Oltre alla targa serve altro?)

C'è uno sportello telematico da dove effettuare la stessa operazione?

(ex-)NRGista · Inviato: Sab Nov 19, 2005 5:41 pm Oggetto:

Bisogna andare in Motorizzazione o al pra della tua provincia col numero di targa e farsi fare l' estratto cronologico.

Naraku · Ospite

Ho una vespa px 125 immatricolata due volte.

La prima volta nel 78 quando è stata acquistata,
e la seconda nel 99 con inevitabile CAMBIO DI TARGA.

Ora vi chiedo; se la vespa ha tutti i bolli pagati ed è perfettamente funzionante, ho comunque diritto ai benefici relativi ai mezzi di interesse storico oppure l'assicurazione dovrò pagarla come un px normale?

Ospite · Inviato: Lun Nov 21, 2005 10:20 pm Oggetto:

Naraku · Ospite

Sono Naraku, per favore rispondete alla mia domanda?
Vi prego è un pò urgente.

Ho una vespa px 125 immatricolata due volte.

La prima volta nel 78 quando è stata acquistata,
e la seconda nel 99 con inevitabile CAMBIO DI TARGA.

Ora vi chiedo; se la vespa ha tutti i bolli pagati ed è perfettamente funzionante, ho comunque diritto ai benefici relativi ai mezzi di interesse storico oppure l'assicurazione dovrò pagarla come un px normale?

Ho letto anche la normativa che c'è sul sito e secondo questa legge io dovrei essere a posto. Aiutatemi vi prego!

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Sono classificati d'interesse storico o collezionistico i motoveicoli e gli autoveicoli iscritti in uno dei registri ASI, Storico Lancia, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo e da questo dotati della certificazione attestante la rispettiva data di costruzione nonché le caratteristiche tecniche. 2. La data di costruzione deve risultare precedente di almeno 20 anni a quella di richiesta di riconoscimento nella categoria in questione. Le caratteristiche tecniche devono comprendere almeno tutte quelle necessarie per la verifica di idoneità alla circolazione del motoveicolo o dell'autoveicolo ai sensi dei commi 5 e 6.
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