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Ciccu85 · Registrato: 07/02/06 20:57 Messaggi: 7 Località: torino

ciao a tutti!premetto che non me ne intendo niente di niente di motori e parti tecniche...l'altro giorno ho avuto un problema con la mia special...mi si è staccato il filo della frizione...adesso la leva sinistra va da sola e ovviamente appena metto la prima fa delle impennate fuori dal comune!quanto ci vuole e quanto costa rimettere il filo al suo posto??e poi un altro problema: perchè la vespa non parte subito ma ci mette un pò?ad esempio devo premere 10 o più volte la leva dell'accensione,e a volte devo proprio spingerla per un bel pò e saltarci sopra....grazie mille!!!!!!!ciao! Very Happy

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

si è staccato?? da dove??? o magari si è spezzato... cmq se s'è staccato il morsetto dal carter, e non si è sfilacciato, metti un morsetto nuovo, senò cambia tutto.... se parti in seconda, impenni meno... se non sei esperto il filo lo fai cambiare da un meccanico, 5€....
per l'altro problema, è difficile dirlo così, perchè possono essere un sacco di cose, dall'impianto elettrico, ai paraoli consumati...

Ciccu85 · Registrato: 07/02/06 20:57 Messaggi: 7 Località: torino

il filo si è staccato dalla leva...non ho controllato se si è staccato anche dal carter,adesso la leva va da sola...e attaccata solo al manubrio ma non è collegata più da nessun filo!!!quindi non controllo più la frizione!!!mi consigli di partire in seconda?grazie per il consiglio...almeno non rischio mi parta via la vespa....per il secondo problema non so come fare...potrebbe essere di tutto vero??però appena messa in moto va perfettamente!!!

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

tifi torino???
ok, o si è spezzata, o è uscito il piombino (ma già meno probabile).... cmq puoi provarlo a cambiare da solo, non è coplicatissimo, tiri il vecchio filo dove esce(cioè dal carter), poi metti il filo nuovo nella guaina(dalla parte del manubrio), ingrassandolo ben bene, e va giù da solo.. infili il piombino nella leva, e con un morsetto, lo stringi nella levetta dal carter, in teoria non dovresti registrarla se non hai toccato nulla, cmq, la senti se ha bisogno di registrazioni...

Ciccu85 · Registrato: 07/02/06 20:57 Messaggi: 7 Località: torino

grazie peo!!!ma sei dell'89??comunque tifo 'a maggggica!!non ti sto a spiegare il perchè...vabbè domani provo a vedere se riesco a farlo da solo(a proposito come devo iniziare?)...e sennò vado dal meccanico per far registrare un pò tutto...

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

grande roma.... io purtroppo muoio con l'inter (maledetti gobbi infami. Evil or Very Mad

...)...
inizi tirando via il cavo vecchio dalla parte del carter, poi ingrassandolo per bene metti quello nuovo nella guaina partendo dal manubrio, intanto metti il piombino nell'apposito buco nella leva, quando l'hai spinto per bene, stringi il morsetto, la provi, e vedi se è regolata bene, senò scendi, e la registri, c'è un bullone da allentare o stringere (subito prima della levetta dal carter).... se c'è qualcos'altro, dillo....

Si sono dell'89, perchè???? Wink

Ciccu85 · Registrato: 07/02/06 20:57 Messaggi: 7 Località: torino

perchè sei espertissimo!!!e io a 17 anni sognavo la vespa come se fosse irrangiungibile!!!!!comunque provo e vediamo se funziona....
e invece ho un altro problema: accesa la vespa inizio ad andare avanti ma ad un certo punto perde potenza...ad esempio sono in terza,e man mano che va avanti sento che diminuisce i "giri"..e quindi tiro l'aria per farla andare un pò di più....è sbagliato???sto facendo una cazzata??? Very Happy

comunque grazie peo...

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

espertissimo...... in questo caso è una cosa banale....
cmq anche se sono molto giovane, ho avuto la fortuna di farmi un po' di esperienza in un'officina, tutti i pomeriggi per due anni............ se tu mi chiedi i numeri di telaio di una determinata vespa, non ti so rispondere, o quale motore più grande posso montare su una belin di vespa 50 neanche, e anche burocraticamente, non so un belino, ma quella era un'officina di sole 500, (e vespe), così che qualcosa di veramente utile ho tirato su... Wink

devo ringraziarlo molto PEO (si chiama così anche lui)....
per il tuo problema, può essere il getto del massimo sporco, così che aprendo "l'aria", entra più benzina.... Cool

Ospite · Inviato: Lun Feb 13, 2006 9:05 pm Oggetto:

un carrozziere mi ha detto che potrebbe essere sporco il carburatore....e poi per pulirmi il carburatore e mettermi una marmitta nuova mi ha chiesto 60 euro...è giusto???comunque per il problema della frizione,già messo il filo nuovo....
comunque la dentro avrai imparato un sacco di cose!!!!!beato te...che comunque riesci a fare tutto da solo!!!
sto sito è stupendo comunque...
ho visto la tua special...la mia è identica!!!!!!!!bianca così...prima o poi metto le foto.... Mr. Green

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

dipende da che cosa fa, e che cosa monta....
cioè, se il carburatore te lo riporta a nuovo, e ti mette una marmitta nuova... il perzzo è giusto...
perchè una marmitta credo che costi 35€ più o meno, per revisionare il carb. 10€ di pezzi, poi 15€ di manodopera.... è onestissimo.... Wink

farsi le cose da solo conviene economicamente, solo che (parlando personalmente), ci metto troppo tempo, e quindi mi faccio del nervoso...

per informazione, la mia non è bianca, è grigio chiaro(la foto non rende bene)... Wink

Ospite · Inviato: Mar Feb 14, 2006 3:53 pm Oggetto:

comunque è bellissima!!!!complimenti!!!la marmitta però non è originale piaggio....e secondo te con questi lavoretti si risolverebbe il problema della perdita di giri con l'aria chiusa?????

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

molto probabilmente risolvi il problema... ma perchè non ti logghi mai?? Question

ogni maledetta domenica.. · Ospite

Il primo filo, la prima marmitta , non nominarlo invano quanto mi piace... non nominarlo invano quanto mi piace....
Un giorno la tua vespa fiammante sfreccerà a velocità sub-sonica per le vie di un mondo senza automobilisti, dall'alto gli scooterplani volteggieranno ignari di quanto è bello il mondo ad altezza d'uomo, seduti su una sella a cavallo delle tue emozioni...

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena