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vespa et3

 
Nuovo Topic   Rispondi    Indice del forum -> 4 chiacchiere tra amici
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Autore Messaggio
Riki17et3
Ospite





MessaggioInviato: Mar Ott 11, 2005 12:44 pm    Oggetto: vespa et3 Rispondi citando

ciao a tutti, sono nuovo di questo sito e devo dire che è fatto molto bene, ricco di informazioni molto utili.
allora sono un neofita del mondo Vespa, anche se qualcosa mi è stata trasmessa da mio padre; l'altro giorno è arrivata a casa la mia prima Vespa, una primavera 125 et3, è da risistemare e spero vivamente di poterci salire al + presto(ma visto che le "restaurazioni" le facciamo io e mio padre si vedrà...).
ora mi sovviene un dubbio: cosa cambia dalla primavera alla primavera et3?? magari è una domanda banale...ma ripeto, sono ancora molto ignorante in materia...
grazie in anticipo

RIKI
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Gianluca Vespaforever
Ospite





MessaggioInviato: Mar Ott 11, 2005 4:33 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ciao e Benvenuto nel pianeta Vespa!!!
Intanto complimenti per la scelta, l' ET3 è un MITO!

Tra primavera a puntine e ET3 combia poco,
sostanzialmente si differenzia per il gruppo termico a 3 travasi con accensione elettronica ( da qui la sigla ET 3, ellettronica 3 travasi )
alesaggio e corsa sono identici, cambia però la fasatura e il rapporto di compressione.
Il carburatore monta un getto di 2 punti più grande, e ha la marmitta cilindrica ad espansione. Cambiano alcuni colori, la sella è più bella e morbida, il manubrio ha la chiave in alto per poter spegnere il motore, senza il classico tastino, poi l' ammortizzatore anteriore, il cavalletto e il copriventola, sono di colore nero opaco.
Sulle fiancate e parafango anteriore c' è la scritta "electronic",
il bauletto laterale portaoggetti è ridotto, per lasciare spazio alla marmitta ad espansione e per contenere la centralina di accensione elettronica

altre cose al momento non mi vengono in mente.
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Riki17et3
Ospite





MessaggioInviato: Mar Ott 11, 2005 5:04 pm    Oggetto: Rispondi citando

grazie per leinforazioni più che tempestive, in pratica l'et3 sarebbe il modello più spinto della Primavera?! o sbaglio?!
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(ex-)NRGista



Registrato: 02/09/04 15:13
Messaggi: 934
Località: Montegranaro (AP)

MessaggioInviato: Mar Ott 11, 2005 5:52 pm    Oggetto: Rispondi citando

In un certo senso sì, infatti rispetto alla Primavera a puntine (VMA2T) l' ET3 (VMB1T) ha mezzo CV circa in più (6 rispetto ai 5,56 della VMA2T) e guadagna 5 km/h in più di vel. max (90 km/h)
_________________

FINALMENTE IN SMALL: ET3!
non voglio una Nuova Panda... voglio una Tipo!
Buona Vespa
(ex-)NRGista
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danycom
Ospite





MessaggioInviato: Mer Nov 30, 2005 6:32 pm    Oggetto: Rispondi citando

Ciao a tutti, sono un vero ignorante in materia ma so una cosa...adoro la vespa.
Sono appena tornato da un meraviglioso viaggio in Sardegna per lavoro dove ho potuto godere dell abella espaerienza di guidare un asplendida vespa 125 ET3.
Non dico altro...vorrei solo poterne avere una mia. Sapete consigliarmi dove o come?? Sarei interessato ad un modello del '76, mio anno di nascita.

Ciao e grazie
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vespaforever
Site Admin


Registrato: 07/06/04 16:19
Messaggi: 218

MessaggioInviato: Mer Nov 30, 2005 6:45 pm    Oggetto: Rispondi citando

il 76.. primissima serie, mitica.. ma è molto difficile da trovare,
sono state quasi tutte distruitte per montare il motore sulle special, e quel poco chè era rimasto ha dovuto fare i conti con le varie campagne demagogiche di rottamazione..
purtroppo c' è gente che se le accaparra tutte, ( ho conosciuto uno che vantava un' anno fa 250 vespe... e ne cercava ancora altre!)
e ai piccoli appassionati come noi non restano che le briciole...
Prova con un annuncio sul mercatino del sito, è molto frequentato, ma ancora meglio sarebbe un annuncio su un settimanale "cartaceo" di annunci economici, potresti avere il colpo di foirtuna di trovare qualcuno che la vende non per specularci su, ma solo perchè gli occupa spazio.

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Gianluca
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