VespaForever.net

gian · Registrato: 31/08/05 10:55 Messaggi: 21 Località: treviso

dato che non si è mai contenti, ho deciso di mettere mano ancora alla vespa (ho finito oggi un restauro di più di un anno). In fin dei conti è come i technic, era bello farli, non giocarci!

vengo al dunque: la mia special con 75 dr + 19 riuscirebbe a tirare avanti dei rapporti più lunghi della special 4 marce originali? Non mi interessa poter sfruttare tutta la quarta per arrivare a 90 all'ora, ma solo di aver una velocità di crociera più alta a giri bassi. Avevo pensato a un 22/63, che ne dite? Qualcuno ha mai allungato i rapporti al 75? Se c'è pugno di dadi, che prima è stato perfetto nel consiglio...
E quanto costa?

ciao, graspe

Cicciokapano · Registrato: 27/12/05 21:26 Messaggi: 35

Ciao gian,
una primaria studiata esclusivamente per allungare i rapporti a vespe con modifiche di piccola cilindrata, come può essere un 75 o un 90, è la 18/67 denti elicoidali.
La trovi della RMS a circa 40, 45 euro, ma anche della CIF allo stesso prezzo.
Qualitativamente sono entrambe buone.
Per metterla un pochino più lunga azzarderei una 21 ma la trovi solo polini e costicchia.
Saluti.

vespa90 · Registrato: 04/03/06 19:26 Messaggi: 1

ciao gian, io ho lo stesso motore con carburatore originale e la 22/63 e rispetto ai rapporti originali questa campana è molto meglio, hai un maggiore allungo e col 19 stai sicuro che riesci a tirare bene tutte le marce. Prima montavo gli originali, se vuoi molta ripresa tieni quelli ma secondo il mio punto di vista è meglio comunque la 22/63, almeno non hai la quarta che a cinquanta all'ora è a seimila giri.
ciao