VespaForever.net

ciccu85 · Ospite

Ciao a tutti!!!!io vorrei restaurare la mia special...smontarla e tutto...ma non so proprio da dove cominciare,dove mettere le mani per smontare tutto e non vorrei fare casini!!!non vorrei neanche spender troppo...nel senso che vorrei riuscire a fare il più possibile da solo!mi aiutereste passo passo??
P.S...qualcuno sa un possibile motivo del perchè la vespa non parte subito??una volta messa in moto è tupenda..ma non vorrei perdere ogni mattina 5 minuti per tentare di accenderla!
GRAZIE!!!!

morfeos · Registrato: 05/12/05 20:22 Messaggi: 95

beh è inverno ed un po' è anche normale che non parta subito....sul sito www.palli.it trovi una buona guida con foto per smontare una small frame cmq è pittosto semplice non ti sto a spiegare tutto perchè viene lungo...secondo me ti conviene iniziare a smontare dal motore...ovvero togliere il motore dal telaio...poi togli il manubrio e la forcella anteriore e il grosso del lavoro è fatto...segui i dettagli sul sito di palli, poi se hai qualche problema non esitare a chiedere...

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

soprattutto fai il lavoro con calma, pensando a quello... perchè senò poi sono casini...

Jim lc · Registrato: 06/07/05 21:33 Messaggi: 40 Località: Lecco

ciao, anche io ero nelle tue condizioni e ho deciso di seguire un criterio, cioe per prima cosa smontare le cose facili (fari, sella, serbatoio,ecc.), metterli in una bella scatola di cartone con viti dadi ecc. per poi proseguire con le parti più difficili, tipo sterzo, motore ecc.
Come sempre in questi casi ti consiglio di non avere fretta, di avere un'esagerata pazienza e se ti capita in mano un pezzo che non sai neanche tu da dove arrivi chiedi pure, saremmo contenti di darti una mano ok? Wink

buona fortuna ciao!!

Ospite · Inviato: Sab Feb 04, 2006 1:04 pm Oggetto:

grazie mille ragazzi!!!siete gentilissimi....e sono contento di ricevere risposte da persone con la mia stessa passione per la vespa...ma i fili??come li rimetto?come li tolgo?il motore??l'olio come lo tolgo?c'è qualcosa di tanto delicato....la pazienza e la voglia non mi mancano quindi questo è già un bel passo avanti!!!
P.S..visto che è tutto sporco sotto come lo pulisco???

(ex-)NRGista · Inviato: Sab Feb 04, 2006 3:02 pm Oggetto:

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

per pulire usa l'idropulitrice e sgrassatore.... se è di quello buono, e non del supermarket, viene via tutto...
cià Cool

Ospite · Inviato: Sab Feb 04, 2006 3:22 pm Oggetto:

ciao a tutti!!!!!
mi trovo anche io nella situazione di ciccu85,e l'unca cosa che mi preoccupa è l'impianto cavistico,cè un modo per sfilare tutti i fili da sotto la vesp a e se si quale???

(ex-)NRGista · Inviato: Sab Feb 04, 2006 3:29 pm Oggetto:

per un pugno di dadi · Ospite

Restaurare una vespa 50 richiede un buon gruzzolo, circa 80 ore di lavoro in mani discretamente esperte, se hai tempo e capacità avventurati nel restauro ma fallo al massimo livello sabbiando e sostituendo ogni parte, mettendo cornice bordo scudo e listelli pedana nuovi e tutto per come deve essere fatto.
Se sai che la strada è in salita non preoccuparti, chiama un amico e inizia in due tutto è più facile, comincia smontando tutto, carteggia, salda e stucca, vernicia e rimonta vedrai che il risultato sarà comunque buono, non è importante che una vespa sia perfetta, importante è l'amore che metti in quello che fai, dai restauri non ho mai visto uscire due vespa uguali, per sua natura ogni vespa è e rimane unica! La tua vespa sarà più tua se la lavi con il sudore del lavoro.

ciccu · Ospite

è verissimo quel che dici...piacerebbe farla anche io tutta da solo o comunque assistendo ad ogni parte dello smontaggio,sabbiatura ecc....la sentirei ancora più mia(e data la passione che ho per la vespa sarebbe stupendo)!!!!!il problema è che non so proprio dove mettere le mani,come fare....non me ne intendo di queste cose ed è il mio primo mezzo(e anche l'ultimo poichè la vorrei tenere il più possibile e sicuramente non la venderò mai)a due ruote....pian piano son sicuro che imparerò.....spero!!!!!grazie comunque!!!!!!!!! Mr. Green

pugno di dadi... · Ospite

Allora sei spiritualmente pronto ad affrontare il "restauro della tua Vespa" Comincia dallo SMONTAGGIO, togli in ordine sella, serbatoio, carburatore, sgancia cavi marce, frizione, freno post sotto al motore , sgancia fili corrente nella scatoletta dietro la pedivella di messa in moto, sei pronto per smontare il manubrio svita il dado che lo serra alla forcella sfila togli il tappo e il faro sfila i cavi (se non vengono tagliali), togli cicalino ant. togli svitando le ghiere la forcella (aiutati con grosso cacciavite a taglio e martello, sfila la forcella e togli cavalletto, togli ora stecche pedana tagliando i rivetti da sotto con scalpello a ferro bello affilato e martello in campana a non sfondare tutto!, togli cornice bordo scudo e buttala, togli e sfila dal telaio l'impianto elettrico e tutte le guaine rimaste, togli ogni singolo cazz. di bullone, metti ciò che smonti in una bustina con su scritto Serbatoio, faro, ecc,,,, Ora, o hai fatto un gran casino, o sei sulla strada giusta quella che porta all'illuminazione ed alla perfezione! Quando ci sei batti un colpo.

pugno di dadi.. · Ospite

Post Scrictum. non avere paura, affrontala senza paura, in qualsiasi stato si trovi và smontata e ricorda tu uomo lei macchina, uomo vince su macchina, io cervello, tu meccanica, io vince su bullone io vince.....

peo89 · Registrato: 30/12/05 12:27 Messaggi: 256 Località: Zena

per la pedana, se sono rivetti, usa il trapano..... sempre se hai delle punte buone.
se invece sono ribattini, allora scalpello, martello e.....attenzione!!!(come dice il "poeta")

ciccu · Ospite

sapete che alla fine ho rinunciato??con mia somma delusione e immagino anche vostra ho rinunciato!!!!tra l'impazienza di usarla subito(la sto già guidando da 2 settimane ed è uno spettacolo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...la mia prima vespa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)e la mancanza di soldi subito....la farò poi un pò per volta...per ora mi piace con quell'aria un pò vecchiotta,esperta e vissuta.....
comunque prima o poi si meriterà una bella ringiovanita in tutto e state tranquilli farò sì che sia solo opera mia!!!!!
grazie a tutti ragazzi!!!!!!!!!!!