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federico · Ospite

ciao sono federico, ho una vespa secial 50 telaio v5b1.
ha i fox, la chiavetta sul manubrio, e cambio a 4 m.
il motore è il suo 50 originale con cuffia originale piaggio.
non sono esperto ma suppongo che l'abbiano mascherata da et3.
visto che la vespa è del 1974 la vorrei iscrivere come moto d'epoca.
i fox (non li sopporto) li tolgo ma per il resto come mi comporto??
posso lasciare le 4m. o devo cercare di rimettere il cambio a 3m.
grazie a tutti quelli che risponderanno e scusatemi se ho detto delle ca.... ma sono agli inizi.
Rolling Eyes

Gianluca- Vespaforever · Ospite

Ciao,
se ha 3 o 4 marce non se ne accorge nessuno
( dalle foto non si vede)
ma devi togliere i fox e altri eventuali accessori,
montare il fanale e sella originali, e farla di un colore credibile..
all' epoca la sella era monoposto, quella col gobbino dietro.

La cosa che però mi lascia perplesso è la chiave sul manubrio:
la special aveva in tutte le versioni, il manubrio con faro rettangolare ( circa),
se è stata montata la chiave tipo ET3 toglila e chiudi il foro, poi la potrai rimontare...

ma se hanno messo addirittura il manubrio con faro rotondo da ET3 con chiave, allora dovrai procuratene uno da special.

Per non sbagliare vai sul sito alla sezione "tutti i modelli"
Gianluca

frysky · Inviato: Sab Ott 22, 2005 10:02 am Oggetto:

Per il cambio non ci sono problemi, infatti pre iscriverla come moto d'epoca alla FMI oppure all'ASI devi portare le foto e non la vespa, però deve essere originale nei pezzi che monta, completa di tutto(pancie laterali, sportellino), senza accessori(portapacchi anteriore e posteriore, paravento ecc.) e del colore originale per il modello, o almeno si deve avvicinare a quello originale.

Il colore originale non significa che deve essere del colore del quale è uscita, ma deve essere di uno dei colori con i quali prodicevano quel modello di vespa nell'anno nel quale è stata immatricolata la tua vespa, infatti a seconda del modello il colore cambia e col passare degli anni hanno aggiunto altri colori per i vari modelli di vespa!

spero di essere stato chiaro cmq x qualsiasi cosa puoi contattarmi

ciao

frysky

federico · Ospite

grazie !!

i fox li tolgo di sicuro !!

il manubrio sembra quello della special ha il faro rettangolare ma ha la serratura sopra tra il contakm e il faro.sarà mica il manubrio di una elestart ??

il colore è rosso.
ho comprato un libro vespa tecnica 3 ma ci sono i codici di deversi tipi di rosso : rosso corallo, rosso, rossa corsa, rosso katmandu, rosso tenerife.
visto che la vespa è del 1974 rimangono :rosso corallo, rosso, rosso corsa, xchè gli altri sono validi dal 1975 in poi.
come faccio a sapere qual'è il rosso della mia vespa?

devo ancora smontarla non vedo l'ora!!!

grazie ancora per le dritte!!
federico

frysky · Inviato: Sab Ott 22, 2005 6:44 pm Oggetto:

Vai in un colorificio e vadi più o meno a che rosso corrispondono i codici che sono riportati sul catalogo, se si avvicininano al tuo stai tranquillo, nelle foto piccoli cambiamenti cromatici non si vedono, è pur sempre una foto ed i colori cambiano a seconda della luce, del tempo di esposizione, del diaframma, quindi vedi solo se si avvicina e va tranquillo!

ciao

frysky

kemikal92 · Ospite

ho una vespa special che ha il manubrio con faro quadrato ma con il foro per la chiave. sarà quello originale?
rispondete grazie, io non ci capisco niente.

Ciao e grazie in anticipo. Very Happy

frysky · Inviato: Ven Dic 16, 2005 6:27 pm Oggetto:

No dovrebbe essere il manubrio della 125 primavera....almeno penso...wow prima risposta tecnica che so!Vedendo questo sito stò imparando MOLTO!

kemikal92 · Ospite

ma la 125 non aveva solo il faro tondo?? Very Happy