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ame50
Ospite
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 Inviato: Lun Gen 16, 2006 8:56 pm Oggetto: elaborazione regolare |
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ciao a tuttie grazie di aver aperto questa e-mail,volevo sapere se potevo in qualche modo potevo migliorare le prestazioni della mia vespa50,però,senza toccare il motore,magari facendo qualche ritocco al carburatore.
Rinovo il mio ringraziamento e aspetto le vostre risposte!!
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Carlo75
Registrato: 18/09/04 14:34
Messaggi: 298
Località: prov. Milano
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| Inviato: Mar Gen 17, 2006 3:17 pm Oggetto: |
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Ciao
Dovresti essere un pò più specifico..di che modello di vespa 50 si tratta, e di quale anno?
In linea di massima cmq non è possibile migliorare le prestazioni semplicemente agendo sulla taratura del carburatore..la carburazione va modificata solo se essa non è più adeguata rispetto ad altre modifiche effettuate.
Una verifica che potresti fare è vedere se nella vespa è stato già sostituito il gomito di scarico strozzato (montato in origine su molte versioni della 50 per ridurre la velocità nei limiti di legge) con quello libero più aperto. Il gomito di scarico è quella curva a 90° di alluminio che congiunge il cilindro al collettore della marmitta, se è strozzato il diametro interno è ridotto, se è libero invece ha un diametro interno costante di circa 30mm. Sostituendo il gomito strozzato (quando presente) con uno libero si possono guadagnare circa 7-8kmh ed una mgilore accelerazione.
Ciao 
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amethevesp
Registrato: 15/01/06 17:40
Messaggi: 12
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| Inviato: Mar Gen 17, 2006 6:15 pm Oggetto: |
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Inansitutto grazie di avermi risposto,comunque la mia vespa è una vespa 50 del 72,quale verzione non lo sò,ma non credo molto recente.
Aspetto la tua risposta ciao. 
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amethevesp |
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Carlo75
Registrato: 18/09/04 14:34
Messaggi: 298
Località: prov. Milano
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| Inviato: Mar Gen 17, 2006 7:45 pm Oggetto: |
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Bè, senza toccare il motore sulla vespa non è che si possano aumentare molto le prestazioni..
Potresti montare un carb 16/16 e una marmitta polini, le prestazioni miglioreranno un pò ma col cilindro originale non aspettarti granchè.
Aggiungendo anche un gruppo termico 75cc le cose andrebbero già molto meglio..
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amethevesp
Registrato: 15/01/06 17:40
Messaggi: 12
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| Inviato: Mar Gen 17, 2006 9:38 pm Oggetto: |
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La marmitta polini cela metto sicuramente,ed anche il carburatore,l'unico problema è per il 75,siccome la vespa è vecchia non voglio toccare il motore,forse piu avanti celo metterò il 75,avrei anche un'altra domanda per te:la marmitta polini e regolare,cioe gli sbirri,se mi fermano mi multano?O mi confiscano la vespa?
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amethevesp |
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genky
Registrato: 10/07/05 17:31
Messaggi: 14
Località: roma
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| Inviato: Mer Gen 18, 2006 12:31 am Oggetto: |
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si kiamano poliziotti no sbirri modera i termini
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vespissimo |
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vespa102
Ospite
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| Inviato: Mer Gen 18, 2006 9:25 am Oggetto: |
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| perchè c'è una multa anche su come chiamarli?
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Carlo75
Registrato: 18/09/04 14:34
Messaggi: 298
Località: prov. Milano
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| Inviato: Mer Gen 18, 2006 12:55 pm Oggetto: |
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| genky ha scritto: | | si kiamano poliziotti no sbirri modera i termini |
Uè..come siamo pignoli  ..fai parte della categoria?Cmq credo che il nostro amico non volesse offendere nessuno..
La marmitta polini non è regolare, come tutti i componenti che migliorano le prestazioni..l'unica omologata è la Sito Plus. Aggiungo però che la polini tutto sommato non è molto rumorosa..per farti una multa solo con questa ed un 16/16 credo che dovresti proprio farli arrabbiare molto!
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Vespa102
Registrato: 18/01/06 09:33
Messaggi: 78
Località: Empoli
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| Inviato: Mer Gen 18, 2006 1:42 pm Oggetto: |
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ma la polini ha stampata la omologazione
| Descrizione: |
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| Visto: |
150 Volte |
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VeSpA 1O2 |
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amethevesp
Registrato: 15/01/06 17:40
Messaggi: 12
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| Inviato: Mer Gen 18, 2006 4:35 pm Oggetto: |
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vabè d'ora in poi li chiamerò poliziotti,comunque grazie carlo75 per tutte queste informazioni,mi saranno molto d'aiuto
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amethevesp |
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Carlo75
Registrato: 18/09/04 14:34
Messaggi: 298
Località: prov. Milano
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| Inviato: Mer Gen 18, 2006 7:53 pm Oggetto: |
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| Vespa102 ha scritto: | | ma la polini ha stampata la omologazione |
E' vero, la Polini ha stampato l'omologazione..ma il numero che vi è stampigliato non corrisponde a quello riportato sul libretto della vespa e dunque si è passibili di sanzione!Il fatto è che su un 50cc qualunque modifica che comporti un aumento di prestazioni risulta automaticamente fuorilegge..addirittura se per assurdo uno monta una marmitta originale di un altro modello di vespa e questo magari lo porta a superare i 45 kmh, potrebbe essere multato ugualmente!
Poi è logico che se uno ha solo una marmitta come la polini in questione, che per giunta riporta un suo numero di omologazione, e tutto il resto è originale, è proprio difficile che gli facciano la multa..bisogna proprio provocarli impennando senza mani sotto il loro naso 
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Ospite
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| Inviato: Mer Gen 18, 2006 10:14 pm Oggetto: |
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| scherzavo daiiiiiiiiii
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winter89
Registrato: 04/01/06 15:33
Messaggi: 228
Località: cà me! ;)
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| Inviato: Mer Gen 18, 2006 10:25 pm Oggetto: |
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| Carlo75 ha scritto: | | E' vero, la Polini ha stampato l'omologazione..ma il numero che vi è stampigliato non corrisponde a quello riportato sul libretto della vespa e dunque si è passibili di sanzione! |
sul mio libretto non c'è niente riguardo la marmitta...
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ET3 50 special
1982:  2006:  |
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muerte!
Ospite
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| Inviato: Lun Gen 23, 2006 4:10 pm Oggetto: |
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| A morte gli sbirri.... se mi fermano con la mia PX in giro per la città gli brucio la gazzella... Infami... tutti
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filo80
Registrato: 27/12/05 13:02
Messaggi: 10
Località: pesaro
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| Inviato: Lun Gen 23, 2006 6:48 pm Oggetto: |
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Esiste anche la Proma omolgata!!! Me l'ha data oggi un mio amico meccanico, la devo provare. Qualcuno la conosce? Non dovrebbe fare un casino eccessivo. Sapete com'é... non vorrei irritare gli agenti della pubblica sicurezza... 
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filo |
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