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 Discussione  |
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aerox2
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Torri di Quartesolo
3211 Messaggi |
 Inserito il - 26/04/2011 : 19:19:52
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| ildotto88 ha scritto:
tienilo cosi..
da quel tocco di retrò che ogni vespa dovrebbe avere anche restaurata!
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anche io la penso così... |
Alessandro |
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
1593 Messaggi |
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2011 : 20:32:52
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i portaruota erano optional e ce ne erano vari tipi.
comunque quello in foto montava su moltissime vba quindi è giusto!
ciao! |
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
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alfred
Utente Senior
Città: quasi svizzero (ma ancora ITALY)
1436 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2011 : 13:03:23
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| ildotto88 ha scritto:
i portaruota erano optional e ce ne erano vari tipi.
comunque quello in foto montava su moltissime vba quindi è giusto!
ciao!
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sulla mia ho questo...
l'occhiello credo fosse per l'applicazione del lucchetto per evitare che ti "sfilassero" la ruota di scorta
Immagine:
100,16 KB |
il sonno della ragione genera mostri (F.goya-1797)
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 03/05/2011 : 19:57:06
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si esatto alfred..
questo è un altro modello di portaruota con un ulteriore optional che è il lucchetto..
anche un mio amico che ha una vba ce l'ha cosi..
ma anche quello che ci ha messo boris è originale lo posso dire per certo!
ciao! |
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2011 : 08:27:56
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no dai siamo li con i prezzi..
bravo boris.
ciao! |
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
1593 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2011 : 18:54:02
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Urge un parere:
Oggi ho smontato la marmitta:
La marmitta è unita al motore tramite questo dado:
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222,08 KB
e fissata al telaio tramite questo bullone:
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154,37 KB
Ho pulito in maniera grossolana la marmitta:
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325,25 KB
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Prima domanda:
dalle foto si dovrebbe intravedere sia sotto sia sopra una saldatura, forse tempo fa si era spaccata.
All'interno è molto intasata. Cosa mi consigliate per riprenderla, sempre se sia possibile? Per la saldatura?
Un'altra domanda più importante riguarda il carter.
Ho pulito alla meno peggio il motore che è pieno di morchia, e in prossimità di una vite che chiude i carter ho notato questo:
Immagine:
189,92 KB
A me sembra che c'è qualcosa che non va.
Cosa mi dite?
Un saluto
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La revisione del mio motore PX150E del 1983
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21950
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=22977&SearchTerms=restauro,px,del,1983 |
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
1593 Messaggi |
Inserito il - 04/05/2011 : 19:40:02
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Smontaggio serbatoio:
Per smontare il serbatoio bisogna aprire la scatola del carburatore:
Mentre che c'ero, ho creduto opporuno sfilare il filo dell'aria operazione essenziale per scendere il motore dal telaio.
Il filo entra all'interno del foro di un pernetto che a sua volta è tenuto saldamente da un bulloncino: bisogna quindi svitare il bulloncino
Immagine:
185,15 KB
Una volta svitato il bulloncino, bisogna sfilare il filo da pernetto e quest'ultimo deve essere conservato dato che diventa un pezzo libero:
Immagine:
53,31 KB
Con una chiave bisogna svitare dal carburatore l^attacco dove si inserisce il tubo benzina per riuscire a togliere il tubo stesso:
Immagine:
187,32 KB
Poi si toglie la guarnizione del rubinetto benzina.
Immagine:
71,84 KB
In questa foto si vede il tubo benzina sfilato dal carburatore:
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186,74 KB
Poi si svitano le tre viti del portapacchi:
Immagine:
243,6 KB
Si alza a questo punto il serbatoio facendo entrare l'asta del rubiinetto benzina e contemporaneamente si spinge verso l'interno del telaio il tubo della benziana. Il serbatoio come d'incanto  si solleverà:
Immagine:
179,1 KB
Immagine:
138,43 KB
particolare,
Immagine:
197,58 KB
interno del telaio.
Per oggi è tutto.
Un saluto da Boris |
La revisione del mio motore PX150E del 1983
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gallone
Utente Attivo
Prov.: Milano
Città: Milano
753 Messaggi |
Inserito il - 05/05/2011 : 09:32:51
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| Il rubinetto è una chicca, ne ho uno simile sulla VNA. Restauralo a dovere! :) |
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Marco.87
Utente Senior
Regione: Piemonte
Prov.: Novara
Città: Borgomanero
1522 Messaggi |
Inserito il - 05/05/2011 : 09:53:36
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Nessun particolare notato? Si va sulle scritte microscopiche e su dettagli allucinanti e resta un dettaglio tralasciato...
Non so, tipo l'antiruggine telaio nocciola e quello del serbatoio VERDE?
Il rubinetto è si molto bello... Ma non è il suo. Probabilmente sostituirono tutto in ultimo inserendo pure quel filtraccio in plastica...
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boris10
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Catania
Città: catania
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