Vespa 125 Sei Giorni 1951
motore: 1 cilindro orizzontale 2 tempi
alesaggio e corsa: mm 54 X 54 =cc 124,2
potenza: 7 CV a 6750 giri
rapporto di compressione: 7,5/1
Frizione: dischi metallici
distribuzione: a luci incrociate comandata dal pistone
alimentazione: miscela
accensione: a volano magnete
carburatore: Dell'Orto SSI 23 C
cambio: 3 marce
pneumatici: 3,50 X 10
peso: ND
velocità: ND
Un modello con caratteristiche molto particolari, con prestazioni da veicolo da corsa. Venne costruito dalla Piaggio per partecipare ufficialmente come casa motoristica ad una delle più importanti gare di regolarità: la Sei Giorni Internazionale del 1951, alla quale trionfo' !