motore VU1M
funzionamento ciclo otto due tempi, miscela benzina-olio 5%; monocilindrico cc 124,85 (56,5 x 49,8), rapp. Compressione 1:6,4; potenza max cv 4,5 a 5000 giri/minuto; raffreddamento ad aria forzata
serbatoio 6,25 litri
frizione a dischi multipli in bagno d’olio
cambio a 3 velocità, comando al manubrio sul lato sinistro
sospensioni: molla elicoidale (anteriore), molla elicoidale e ammortizzatore idraulico (posteriore)
freni a tamburo, anteriore diametro mm. 124, posteriore diametro mm. 126
impianto elettrico magnete volano 6 V
consumo: 2,3 litri / 100km
velocità max km/h 65
distribuzione: a 3 luci comandata dal pistone -1 travaso
accensione: a volano magnete
carburatore: Dell'Orto TA17B
pneumatici: 3,50X8
peso: 78 Kg