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Luke
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Belluno
Città: Feltre


114 Messaggi


Inserito il - 01/07/2010 : 17:23:59  Mostra Profilo Invia a Luke un Messaggio Privato
salve a tutti. C'è qualcuno che può illustrarmi il procedimento per montare il contachilometri su una special?

Luke
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Belluno
Città: Feltre


114 Messaggi

Inserito il - 01/07/2010 : 19:32:16  Mostra Profilo Invia a Luke un Messaggio Privato
nessuno?
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150
Moderatore

Alex


Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo


4256 Messaggi

Inserito il - 01/07/2010 : 23:39:42  Mostra Profilo Invia a 150 un Messaggio Privato
non c'e un procedimento,perche è così banale istallarlo,togli il tappo innesta il km,dopo aver tolto il fanale attacchi la relativa corda e il gioco e fatto.

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Luke
Utente Medio


Regione: Veneto
Prov.: Belluno
Città: Feltre


114 Messaggi

Inserito il - 02/07/2010 : 10:57:27  Mostra Profilo Invia a Luke un Messaggio Privato
non mi sono spiegato bene .......intendevi gli ingranaggi sul mozzo sella ruota ant
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et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 02/07/2010 : 17:17:56  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
ciao

secondo me gli ingranaggini ci sono già

comunque sotto il mozzo, dalla parte opposta a dove deve entrare il filo c'è una vite che chiude la sede del pignone.
Trasversalmente invece c'è un tappo di gomma che chiude la sede della vite senza fine
rimuoivendoli entrambi potrai inserire i due componenti dopop averli inondati di grasso bianco al litio.
Una volta chiuso tutto, togli il tappo sul manubrio senza togliere il fanale.
Con la sonda da elettricista infilandola dal buco inferiore (dopo aver rimosso il gommino di chiusura in forcella) facendola uscire dal manubrio inserisci la guaina da cui avrai rimosso il cavo.
Una volta uscita la guaina la tiri giù per un 20 cm circa, avendo cura di verificare che la curva che farà una volta posizionata sia morbida e non secca, pena una rilevazione anomala della velocità.

Poi anche qui inondi il cavo di grasso bianco al litio e lo cali in guaina.

Fatto questo, prendi lo strumento e inserisci il cavi nella sua fessura e stringi il dado di collegamento fra guaina e strumento.
Spingendo sullo strumento e tirando la guaina in basso, cali lo strumento in sede e lo fissi con la vite sottostante.

Infine infili la guaina nella sua sede al mozzo, stringi il dadino che blocca quella staffa reggiguaina ed il gioco è fatto.

Per collegare la lampadina dello struemtno, se ce l'ha, prima di infilarlo dovrai prendere corrente in parallelo dalla luce di posizione.

ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

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